2017-07-26
国发会原则审查通过
〔记者谢武雄／桃园报导〕总经费高达五十亿元的“国道三号衔接台六十六线增设系统交
流道工程”，环保署六月二十八日已通过环境影响评估报告，行政院国家发展委员会前天
原则同意审查通过，等高公局提出修正案并报请行政院核定后，就可进行工程设计，预计
一○八年三月完成设计、九月取得用地并开工，一一一年八月完工通车。
“国道三号衔接台六十六线增设系统交流道工程”由交通部国道高速公路局主办，总经费
五十．一七亿元，包含工程费三十七．六一亿元，征地费十二．五六亿元，桃园市政府负
担用地费四．六五亿元，其余经费由国道基金支付。
国发会前天召开委员会审查这项工程计画，副市长王明德率队到场说明、争取支持，部分
委员提出修正意见，最后获大会原则通过，要求高公局部分修正后，呈报行政院核定，再
由高公局进行工程设计，市府协助土地征收，预估一○八年九月动工，工期约三年，一一
一年八月完工通车。
市长郑文灿昨天表示，这项工程完工后，可解决国道三号、台六十六线快速道路的路网衔
接问题，并改善大溪交流道周边道路壅塞情况，考量避免破坏生态环境、用地面积最少及
保留日后扩增弹性，将在国道三号增设南出匝道及北入匝道衔接台六十六线，并设置南出
环道衔接一一二甲线，总长度约七公里。
交通局副局长张新福表示，台六十六线东西向快速道路从观音大潭到大溪，由于终点未能
衔接国道三号，汽车驾驶人要经由县道一一二甲线进出国道三号，导致国道三号大溪段平
日、假日都塞车，高公局因此规划国道三号设置南出及北入匝道衔接台六十六线。
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