Re: [新闻] 国四台中环线丰原潭子段工程 预计4年后

楼主: xyxx (蕃薯)   2017-07-21 00:55:43
※ 引述《xyxx (蕃薯)》之铭言:
: 国四台中环线丰原潭子段工程 预计4年后完工
: https://udn.com/news/story/7325/2590140
: 2017-07-18 13:27联合报 记者余采滢╱即时报导
: 国道四号台中环线丰原潭子段工程今天开工,全长约11公里,由于工程高达八成为桥梁与
: 隧道段,建设总经费高达311亿元,预计民国110年完工,未来将串连国道一号、国道三号
: 、台74线、台61线,可有效纾解国道一号丰原大雅段及国道三号快官雾峰段交通壅塞情形
: ,并带动都会区发展。
: 交通部国道新建工程局指出,工程路线自国道四号终点前约1.4公里处至衔接台74线止,
: 全长约11公里,将建构6座桥梁,打通3座隧道,并设置3个交流道,沿线规划于起点丰原
: 端设置丰势交流道,并以联络道连接台3线;另于潭子新田地区设置潭子交流道及连络道,
: 东西向分别连接丰兴路及福贵路,北向则布设丰原连络道衔接丰原大道;终点于潭子聚兴
: 地区以系统交流道衔接台74线快速公路。
: 台中市长林佳龙表示,国道四号台中环线丰原潭子段工程完工后,台中市的路网将四通八
: 达,不管市区或山海屯,可以透过高速快速道路直接串连,有效纾解交通阻塞情形。
:
作者: swallow919 (黑白郎君)   2017-07-21 01:06:00
台61和台78平交路口时代常常出车祸、因此才立体化
作者: gogodavid (yes~)   2017-07-21 08:05:00
其实高快速公路系统的转换本来就该立体化,不应以车流
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2017-07-21 11:24:00
详见我写过的文章,和你的推测差了十万八千里#1Bco_57M
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-07-22 12:54:00
第一个该立体化的就台65 再来就国3甲...不过国3甲立体化有其他问题就是(木栅隧道塞车)
作者: azcooper (cooper)   2017-07-22 19:54:00
国3甲应该延伸跟国5作系统
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-07-22 20:54:00
效益小到爆.... 能解决木栅隧道那段就阿弥陀佛了...国五北向段那段几乎没塞车过 南下段塞车瓶颈也不是它主要是匝道仪控总量管制 那接不接其实都是一样的
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-07-22 21:39:00
没,现在假日石碇北上进隧道都会塞(今年好像连坪林北上进彭山隧道都会塞...)
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-07-22 21:42:00
今年跑宜兰倒是真的没塞过北向坪林以北...不过我跑的时段可能比较冷门一点就是不过在冷门 通常也是雪隧塞到翻 出坪林整个顺这样

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