我是觉得,如果经济可以支撑建造费的前提下
应该无视环保和文史团体一直重复提出环评的要求(要是环评过了就想办法抗议,一直提
到环评没过为止)盖南回高+花东高+苏花高
完成环岛路网
然后中横就新建一条普通公路就好,通过台电和梨山等设施,除了执行公务的公务车和沿
线居民的车以外,严禁四轮以上自行进入,严格落实申请
把台8上线正式废线,转作观光人行道
但基本上,新建的东部国道必须至少10年不能被风灾炸断,这次断了就不再重建
做不到就维持现状
老实说,我个人也是认为:人不能与天争
天不给你,台湾大地不给你,就认份的放弃
与天斗,与地争,最后都只能惨败
不是你敢花钱花人力盖路,天地都要退让
少幼稚了
天地只会无情的粉碎人类狂妄的尊严