2016-12-13 14:36联合报 记者尤聪光╱即时报导
南回公路拓宽工程101年动工，预计106年底完工通车，不过，工程期间受到风灾及缺工不
足的影响，使得不少路段工程已经出现延宕的情形，而明年“一例一休”即将上路，部分
工程包商担心发不出加班费，工人届时又不干，工程一定会受到影响。有包商表示，“明
年底通车，是不可能的事了”。
公路总局高南区工程处副处长苏文崎表示，因应明年一例一休政策，目前对于厂商工期的
部分会给予展期，另额外休假及加班费给付的部分，会依新的劳基法服务来办理，厂商不
足的成本经费，高南区处也会适时补偿；一例一休施行后，确实对整体工程会影响到，但
还是会朝着既定目标推动。
他强调，原本计画是106年底完工通车，但现阶段已将目标着眼到107年年中来完成，这还
是在最初计画管控109年完成的范围内，大家都很努力尽快来完成南回公路拓宽工程的通
车。
“计画永远赶不上变化！”林姓包商说，依照目前的工程进度，想要明年通车，已是不可
能的事，现在很多工程缺工缺的严重，尤其铁工和模板工很难找，现在一例一休通过了，
届时工人又要休假，又要发加班费，是否真的能在107年完工，他也感到存疑。
http://udn.com/news/story/3/2166281

喔 不 我還希望能早點通車的說QQ

每個問題都可以配上一例一休了 真好用下個問題 台鐵 高鐵 國道 公車 客運 一例一休zzzz

樓上在說什麼啊?這個問題又不是一例一休通過後才發生的

人力不足 你有沒有花錢多找人?

騙人沒待過工地啊，工人都領日薪，而且算時數給加班，就算是6例1休也沒啥差別，慣老闆們傻了嗎

udn

搞不好拓宽拓10年都拓不好