2016-12-12 10:04
〔记者郑玮奇／台北报导〕立法院交通委员会今日审查106年度国道公路建设管理基金分
头预算编列情形，交通部高速公路局长赵兴华进行口头报告时指出，国道1号五杨高架道
路杨梅端紧急应变及灾害防救动线改善计画将于明年8月完工，于高架道路终点与旧有杨
梅收费站间，增设上下国1平面道路匝道，减少公警队执勤及救灾绕行时间，争取抢救及
事故排除时间。
赵兴华表示，明年施政重点共分4大方向，包含促进国道交通安全、智慧化运输管理、提
升服务水准、全生命周期管理等。
国道行车速度快，通常发生事故均较一般道路严重，明年度高公局促进国道交通安全部分
包含五杨高架进行风力管制、利用ETC大数据分析，找出发生原因及检讨易肇事路段，透
过加强标志、标线方式改善用路环境。
还将透过加强超速、酒驾、慢速车占用内车道、出口插队等，并与公路总局合作进行大客
车监警联合稽查，提升用路人行车安全。
为降低疲劳驾驶造成重大交通事故伤亡，高公局于湖口、泰安、新营3处服务区设置驾驶
人休息室，并免费提供淋浴设施及休息空间。赵兴华表示，每月使用人次逐年提升，从
101年1907人次，去年已有4051人次使用。另外，服务区经营厂商也陆续于关西、东山、
古坑、关庙、清水、西湖、西螺等7处服务区，设置简易型驾驶人休息区，提供用路人多
处中途休憩空间。
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