台十九甲线新化外环道自去年十一月通车后车祸频传，经地方反映将快、慢车道的红、绿
灯号志调整成不同步，加上分隔岛上的绿篱修剪得更短，让视线更通透，有效减少车祸发
生。
地方里长反映，台十九甲线新化外环道由于和多条道路交会，加上部分设施问题，交通
意外事故频传。辖区新化分局知义派出所员警指出，外环道衔接关庙和新市，来往车辆多
，加上路口多，附近居民要到新化街上都必须穿越外环道，因交通号志及视线问题，经常
险象环生，每隔几天就有擦撞的小车祸。
经公路总局第五工程处新化工务段配合市府交通局在数个月前先将快、慢车道的红绿灯
调整成不同调，相隔约十五秒至二十秒，就很少再发生汽车和机车争道的情形，车祸件数
明显减少。
地方里长前一阵子再向立委叶宜津反映，认为安全岛上的树丛过高造成行车视线死角，
无法清楚看到横向来车；新化工务段日前立即派员修剪安全岛上的绿篱，如今树高都不到
三十公分，视线更通透，用路人都能清楚看到横向来车，避免擦撞。
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中华日报–2016年9月18日
快慢车道中间有分隔岛，快车道可右转当然车祸就多
机车明明=/=慢车，却被以安全的理由限制在慢车道，但是排气量到了251cc就变安全了