[新闻] 搁置10多年 竹县公道三败部复活

楼主: rar2721 (^^^)   2014-06-07 10:48:42
2014-06-07 自由时报
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/785420
议长与县府重新争取
〔记者黄美珠/竹县报导〕新竹县头前溪北地区期盼多时,停摆十几年的公道三,也就是
明新科技大学到新竹市武陵路的省道台一线替代道路,最近起死回生露出曙光,县府日前
到交通部重新简报,决定争取纳入民国一○四到一○七年的生活圈道路交通系统建设计画
内执行。
议长陈见贤说,这条道路喊了十几年,后来却莫名其妙胎死腹中,虽然总统马英九争取连
任时曾经被短暂重新提起,但随即又无疾而终。可是乡亲们仍殷切期盼,省道台一线也确
实需要这条替代道路,来消化进入新竹工业区的上班车潮。更何况,省道台六十八线东西
向快速公路的武陵匝道延伸往北的缺口,也早已突兀地在现场“待命”多年,就等相关单
位规划、施工完成公道三。
陈见贤说,他去年有机会当面跟交通部长叶匡时反映,虽然叶匡时后来回部里调阅相关资
料发现本案早已胎死腹中,后来经过他和县府等再争取,交通部终于重新考虑。县府工务
处表示,本案最早是省府在民国八十五年做的规划,物换星移后,因为县长邱镜淳始终关
切,所以他们早已做了相关的必要修正。
将纳入交部生活圈计画
前天他们北上简报,交通部答应将提供经费,以明年一年的时间重新规划后,纳入一○四
到一○七年的生活圈道路交通系统建设计画去编列预算。工务处表示,这条道路从明新科
大到东西向武陵匝道,全线长五.九公里,宽卅公尺,全程除了跨越凤山溪、豆子埔溪以
及头前溪需要架设桥梁,其他统统是平面道路工程,预计包含土地征收费用在内,将需要
十九亿来兴辟。
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2014-06-07 11:37:00
其实我不觉得这段路交通有恶化到很严重 塞的都是前后段阿如果台1线因此改线 线型跟坡度可改善不少 但武陵路那段路幅有点窄 纳入台1线好像怪怪的
作者: gogodavid (yes~)   2014-06-07 11:53:00
三重的中山高架都可以变成台一线了~武陵路这段应该还好
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-06-07 13:07:00
这条如能疏解中山高新竹段的车流,那的确是有帮助
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2014-06-07 13:22:00
不太可能... 台1跟国1的车流重叠性应该不高
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-06-07 16:57:00
武陵路断头终于要盖了吗
作者: Hurricaneger (裤袜脱落大尉)   2014-06-07 17:24:00
这条路对新竹真的很重要,现行台一新丰明新开始就可以被快二十个红绿灯一直挡到新竹市区,有第四个跨头前溪的路线真的是好事。
作者: hk5566 (cccp)   2014-06-07 17:40:00
公道三延伸+湖口外环+台三一=竹北的主交通联络就更完善了
作者: jhws (wsjh)   2014-06-07 22:06:00
有看到有人提到武陵路竹光路后续计画http://goo.gl/CPSXCE这样就能接到台一线和茄苳景观大道了~
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-06-07 22:13:00
竹光接茄苳这计画好久了 一直没下文...茄苳本身也有往南延伸到台三的计画
作者: jhws (wsjh)   2014-06-07 23:31:00
哇 楼上说得感觉要延伸很远,不知是否有路线图?
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-06-08 00:00:00
茄苳延伸到新城好像已经动工了 不过好像不是盖新路是把原本的路拓宽 但官方认为这样就是茄苳大道延伸
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2014-06-08 11:24:00
哎 爆炸很久的东区跟南寮... 等costco旁边一批建案完工就全部塞死了
作者: ht0813tw (中华米肠)   2014-06-10 23:10:00
慈云路现在平时车流量就已经很大了欸@@

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