由于南投只有国道三黑和集集线，双铁几乎在南投没有主要设站，只有巴士公共汽车运输，但
是近期缺工 导致司机不足，而且台中捷运盖到南投基本上遥遥无期的情形下，学习屏
东直接用高铁延伸最划算，中央出钱不用地方出
以下是路线图
1.从高铁乌日基地分歧
https://i.imgur.com/vsVyfvj.jpeg
2.经由乌溪桥并第一次跨越国三
https://i.imgur.com/LjmMXGm.jpeg
3.沿着猫罗溪堤防前进不需征收民地
https://i.imgur.com/Gv9pkck.jpeg
4.跨越两次国道三号抵达南投会展中心高铁预定地
https://i.imgur.com/4ZWaSHT.jpeg
长度20.01公里，不需征收土地，班次为除了15字头南投始发直达台北，剩下经过台中高
铁站转乘台北，配合高铁直达车一小时一班。
作者:
Richun (解放左手的OO之力)
2025-01-29 14:23:00你是来臭六块厝的吧XD
作者:
watanmila (watanmila)
2025-01-29 14:52:00预算先冻结，等有乘客排队再盖(误
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2025-01-29 15:05:00等县长变行政院长 再来开支票
作者: s1an (vul3m4) 2025-01-29 15:16:00
支持南投交通平权 中浊线复驶
作者:
Stan6003 (巨猩)
2025-01-29 15:22:00预留延伸水里后延台16废案前进花莲的中横高铁可行性
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2025-01-29 16:01:00老实说这搞不好还比六块厝简单
作者: Orihimeboshi (Bidoof) 2025-01-29 16:16:00
感觉经费会比高雄案还低很多
作者: alan950321 2025-01-29 16:22:00
推 台中始发改到南投就好2026南投选举可以喊高铁进南投了
作者:
chuckyat (chuckhaha)
2025-01-29 16:38:00进南投！
支持交通平权，澎金马都是台湾的一份子，屏东可以，澎金马一定也可以
作者: timmyhsu2 (提米) 2025-01-29 17:05:00
这线形？还有支线的设计不是一直被骂吗？还是南投就可以了哈哈哈然后不需征收土地是怎样？我反而觉得橘线的进度还比较快，而且如果能搭配快速优等列车的话，比起一个小时一班的高铁还有用
作者:
ckTHU (XD)
2025-01-29 17:23:00屏东地理条件差隔海相望的离岛这么多，会拿来比较是哪里有问题？还是坏？
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2025-01-29 17:30:00作者: ctunuc9120 2025-01-29 18:20:00
乡下人就乖乖搭公共汽车好吗
作者: short0909 (短短短疼) 2025-01-29 18:37:00
颜色错误
作者:
iele (就是那道彩虹)
2025-01-29 18:48:00无聊
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2025-01-29 19:46:00一定是塔塔加高铁站
作者: timmyhsu2 (提米) 2025-01-29 21:53:00
肯定是颜色错误啊，宜兰县长肯定是绿到发吱吧
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2025-01-29 22:57:00
来个中横高铁好了，台中-南投-埔里-花莲（误
作者:
selfhu (水管爆了)
2025-01-29 23:12:00梦里什么都有
作者: sweizhe 2025-01-29 23:58:00
等日本四国新干线开通再来谈
作者:
Waitaha (Waitaha)
2025-01-30 01:02:00阿是不用接往南部喔
作者: geesegeese (殴) 2025-01-30 08:01:00
要不要改台铁？
可以推金门-厦门高铁阿 金门人陈玉珍应该最期待了~
作者:
kmissin (山上的野孩子)
2025-01-30 10:17:00觉得这个好像不失为一招 反正现在台中区间车都开不少了把台中区间直接延南投
这个比六块厝好盖的原因在于不用动到主线，已经有现成道岔？
作者:
sydwuz (・ω・)
2025-01-30 17:16:00土建上来说也只有乌日基地的进出厂线有条件让你这样搞
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2025-01-30 18:35:00有重要政府机关甚至国会搬到中兴新村的话，南投支线就变得很必要了
作者:
phyllia (达叔)
2025-01-30 20:42:00把乌日基地拆了移去中兴，搭配都更以后就可增开南投-南港的区间车
作者:
kit279 (潜水卡实在)
2025-01-30 21:17:00你拉到南投市 平常谁要搭啊
作者: kounosuke (ike) 2025-01-31 01:23:00
反正都是幻想 我觉得改走63甲转台14 不进入南投市 沿途设置新南投草屯、埔里两座车站 台3线设置轻轨或BRT连接高铁新南投草屯车站到台铁浊水车站 这样效益更高 半个南投都串进环岛铁路网了==更正 轻轨南投市以北要走台3甲==
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2025-01-31 02:13:00幻想就简单多了，直接中彰投合并成南投就是南投线了，还是主线
作者: Brioni 2025-02-01 22:46:00
你在臭屏东对不对= =+
其实台铁就够了 台铁可以满足的需求更多 盖捷运是最蠢的 亏到你怕
捷运都不做了还想糕铁 是不是搞错了啥集集线都可以废了吧
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2025-02-04 00:12:00这样魔改还真的比六块厝简单，笑死