※ 引述《s6210603 (漂向北方)》之铭言：
: 原始标题 高铁延伸屏东拍板 周春米：预留潮州延伸、落实交通平权
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: 发表日期 13:32 2024/12/28 中时 谢佳潾
: 全文完整内容
: 行政院卓荣泰院长28日宣布高铁延伸屏东计画确认采高雄路线方案，县长周春米稍早表示
: ，屏东的主张就是加速动工、加速施作，完备南方大硅谷计画，串连南高屏科技产业链，
: 未来也将预留往潮州延伸的规画。
: 周春米指出，高铁延伸屏东、高铁特定区发展及高铁与台铁共构等环节，是交通带动产业
: 转型的关键，期望交通部在定案后，加快行政程序，让高铁早日通车到屏东，未来也将预
: 留往潮州延伸的规画。
: “屏东端路线及站址从未改变！”周春米进一步表示，县府也积极规画高铁特定区都市计
: 画，已于今年公告实施，请交通部优先施作高铁屏东车站及铁路高架化工程，缩短通车时
: 程，回应乡亲对交通平权的期待。
: 周春米强调，交通路网是屏东产业发展的关键力量，期盼高铁早日进入屏东，让高屏生活
: 共同圈共荣发展更完善，落实交通平权。
: 心得感想 东高雄站还不够，之后还要到潮州！
: #PTTRailway
周春米真的够了
高铁过高雄站之后根本就不应该在六块厝再设站
应该过凤山后改往南沿着大寮盖去潮州才对
屏东六块厝应该改成高雄捷运屏东延伸线的车站跟机厂，再进入市区设站
人口稀少的屏南东港延伸线才真的应该停止规划
台北到板桥距离还更短 设在屏东还好吧 怕的是潮州想多设一站
作者: geesegeese (殴) 2024-12-30 12:10:00
台北车站才是多余的车站，南港到板桥很远了一县市一车站，应该不难，只是要沿线
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2024-12-30 12:24:00笑死，我就知道一定有人拿北部三站来护航屏东运量有板桥一半就要偷笑了还设站
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2024-12-30 12:30:00东港人口不多，但是交通很繁忙。
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-30 12:31:00联外用的城际高铁，如果看运量，干脆盖成捷运运量最高
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2024-12-30 13:28:00不看运量的话请设潮州，看运量的话就不要设屏东县政府一边讲要交通平权不能看运量，一边又讲六块厝人多运量才够，交通平权也要双标吗==
作者: Xukzion 2024-12-30 13:59:00
现在开始炒南部机场了屏东晚点再盖要盖跟机场一起盖
台北车站是多余？难不成车子在台北站都载空气？这个 g 逢高铁必反有够可悲
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-30 14:45:00新南部机场该问为啥 30 年前南星计划不好好做？
吵北部的是没看过台北车站多少人吗，而且台北就没办法调度那么多班次，有了南港高铁才有现在的班次密度，而且你能想像如果在南港排自由座的旅客全部挤来台北会怎么样吗
屏东从苏潘开始到现在周就都硬上啊 六块厝那边建设一直推 想让中央不得不设在那再增设潮州
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-30 16:51:00降低隧道运能自废武功＋全线配合缩为 12 节车厢
作者:
MiaoXin (妙信)
2024-12-30 17:13:00没关系，都给。既然运量估计只有一半，站体小一点，班次少一点就好。不然一直被说唱衰南部。题外话，捷运台北站往台铁高铁的剪票口真的是一直在扩大ing。
我觉得设六块厝当初一堆就争议，潮州那带一定也会吵着要，现在吵到六块厝，屏东继续吵潮州才让人觉得赌烂吧屏东整天讲的交通平权才让人觉得好笑吧，根本只有屏北好吗去看看屏南吧
作者: keita2277 2024-12-30 18:26:00
北车B3也扩到极限了吧？
作者:
jack0216 (jack0116)
2024-12-31 05:58:00捷运一条 台铁一条 高铁再一条 都差不多路廊 笑死
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2024-12-31 09:04:00交通平权先把高屏大桥的叫机车绕路的车种分流先废掉再来喊交通平权啦 只会插待转牌叫叫机车无脑靠右的屏东有什么资格喊