2024-12-25 10:15
中央社／高雄25日电
高雄成功推动演唱会经济，完善交通扮演关键角色，市长陈其迈表示，持续加速推动多个
公路路网及轨道建设，同时指名高铁南延若符合3原则就会支持高雄方案，“这些都考验
市长决心。”
英国摇滚乐团Coldplay及乐团五月天等国内外大咖轮番港都开唱，延伸带动旅宿餐饮等观
光产值增长。高雄今年上半年住宿及餐饮业销售额达新台币489亿元，创下历史新高，其
中住宿部分在今年上半年与2020年同期相较增加52亿元、涨幅超过127%，成长率六都第1
。
陈其迈接受中央通讯社专访表示，天团演出会提出相对应需求，如高雄世运主场馆为绿建
筑认证体育馆，获响应“音乐产业气候公约”与COP26呼吁的Coldplay青睐；安全方面在
场馆每个出入口设安检、逃生动线符合最高安全标准，并与相关维安单位不断调整与演练
，防止踩踏甚至恐攻等状况，且场馆周遭设施与机关也能即时应变，“高雄在安全上有绝
对优势。”
他说，天团也在意粉丝是否受到好的照顾，不仅配合粉丝属性调整男女厕所比例，还规划
周边餐饮住宿并搭配各项活动，让粉丝来高雄享受舒适假期；另外结合智慧交通系统制定
全方位交通疏导计画，在各方面打造良好体验，提升天团选择高雄演出意愿。
陈其迈举例，4月有歌后张惠妹、乐团五月天及大港开唱等在同一天演出，预估当天同时
间需疏运共10万名歌迷“这是严峻的考验”，当时透过各式交通调度与调节，利用多样运
输配套在2小时内疏散完毕，他自信地说，“很少听到有人抱怨疏散，这是一个很大的挑
战。”
高雄市逐步完善的交通规划在推动演唱会经济中扮演关键角色，但陈其迈坦言，在担任市
长前轻轨做到一半就停摆，美术馆和大顺路形成缺口，上任后积极与地方沟通寻求新的解
决方案后动工，轻轨成圆已1年多，获民众好评。
他说，轻轨在台湾其他城市较少见，过去常被民众批评是“蚊子车厢”，如今沿线经过很
多学校、医院与百货公司，这些都是“绿色运具”需求人口，“现在班班客满，还再增购
19列车厢满足民众需求”，轻轨逐渐成为市民生活一部分。
另在捷运系统方面，高雄目前在建工程有红线延伸及黄线，届时完工通车后捷运路网将有
114车站、112公里规模。陈其迈指出，从国外城市经验来看，捷运是无可取代、最便捷与
环保的交通工具，既有红、橘线搭乘人数快速增加，若未来台积电设厂后，捷运将成为北
高雄科技园区重要交通运具。
陈其迈表示，捷运与轻轨站场周边开发会以大众运输导向型发展（TOD）推动，采联合开
发方式配合民间投资，并在任内成立“高雄市轨道建设财务小组”等机制，用自有财源支
应捷运建设。另外，在公路路网部分则有国道7号、新台17线、翠华路拓宽等将陆续动工
，“这些都考验市长决心。”
对于高铁南延屏东，交通部倾向采高雄方案部分，陈其迈指出，若满足“技术可行”、“
冲击最小”、“有利高雄城市长远规划”等3项原则，就会支持高雄方案。
陈其迈说，台北市火车站底下路网连结非常顺畅，每天有数十万人在底下活动，但当时高
雄车站没有类似地下街等规划，“既然要做高铁，不要想到什么做什么”，希望包含地下
连通道、周遭土地开发等，要配合高雄大都更计画，避免因土地闲置而产生城市发展瓶颈
，提升高雄车站周遭整体城市发展，“交通部正依高雄市府一些建议调整高雄方案相关配
套措施。”
https://udn.com/news/story/7327/8447534#

新中博和高车地下停车场都没了

有这些钱不如多拉两条轻轨，早日机车归零汽车减半

高铁跟轻轨的目的又不一样....你会搭轻轨来回北高?

楼上那个lc就跳针仔 明明有些想法很好却只会推文跳针 很可惜

轻轨喔 ，某党已挡预算

轻轨当然是市内的啊...

高雄车站有地下停车场啊，车站南侧就有一大片，东西两翼也有机车停车场

轻轨乖乖自筹预算啦，又不是城际交通

财划法分钱给你高雄了，轻轨自己想办法把

LIB喔 再弄个钱沾2.0就有钱了嘛

翻译：我说了算你说明盖高铁的必要性可以吗？

高雄案不演了，之后演屏东案

笑死一直都是屏东吵着要高铁 然后工程都在高雄 然后新闻弄得像是高雄吵着要高铁 屏东县长只要出来说不管什么案都是好案 快动工就行

陈G8以为牠有权做主喔 笑死人 中央早决定高雄方案了

回到自由归自由 复兴归复兴的年代未来断回去再连起来至少又是10年后的事了

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