[情报] 日本最东端的东根室站将被废站

楼主: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2024-12-13 15:33:45
日本最东端的东根室站将被废站
之前就有传言风声了
2025改点系列
JR北海道宣布将废除5个无人站
其中最震撼的包括了
素有日本最东端的车站的东根室站
东根室被废站之后
未来最东边车站将被具东根室站以西约1公里的根室站所取代
废站名单
宗谷本线: 抜海、南幌延、雄信内
根室本线:东滝川
根室本线(花咲线):东根室
长年霸榜JR四极点要被洗牌了
雉内 - 西大山
佐世保 - 东根室
JR北海道は13日、来年3月15日のダイヤ改定计画を発表した。日本最东端の駅“东根室
”(根室市、JR花咲(はなさき)线〈根室线の钏路─根室间の爱称〉)など、乗降客が
少ない五つの无人駅を廃止する。
最东端の駅は、东根室から西に约1キロの根室駅となる。
 ほかの廃止駅は、宗谷线の抜海(ばっかい)(稚内市)▽南幌延(幌延町)▽雄信内
(おのっぷない)(同)と根室线の东滝川(滝川市)。
5駅は改定前日の14日が最终営业日となる。
 このほか、札幌と函馆や钏路を结ぶ特急列车のうち、一部の列车で停车駅を减らして
时间を短缩し、高速バスに対抗する。
作者: AtDe (把后悔留在过去!)   2024-12-13 15:35:00
拔海也要废了...还好今年去过
作者: EricOu0218 (欧宝)   2024-12-13 15:42:00
根室站不是都宣传是日本最东边的“有人”车站,现在能成为名正言顺的最东边车站了w
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2024-12-13 15:44:00
明年去根室就不用去东根室晃晃了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-12-13 15:48:00
雉内(X) 稚内 (O)
作者: dantes1013 (dantes1013)   2024-12-13 16:55:00
根室不是终点站吗?
作者: a3pa3p (宫砂暁Miyasuna Akatsuki)   2024-12-13 17:06:00
是终点站,但线型是往东突出的U字型所以终点不是最东
作者: ddkkz2003 (eyebear)   2024-12-13 17:30:00
西大山也不是终点站
作者: hinajian (☆小雏☆)   2024-12-13 17:30:00
东根室也真的是超阳春的
作者: domoto0101 (1234567890)   2024-12-13 17:54:00
还好去过了
作者: xifengpangma (胖马)   2024-12-13 18:00:00
还好今年去过东根室了
作者: geesegeese (殴)   2024-12-13 18:03:00
在钏路租车比较好吧
作者: birdy590 (Birdy)   2024-12-13 18:31:00
真的~ 应该很多人去东根室都是开车去
作者: buslover (SingleForever)   2024-12-13 18:52:00
我是在火车上拍 没下车 不过拿的是JRPASS 就算下车也对东根室营收没帮助 QQ
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2024-12-13 18:53:00
东根室其实就是学生上下车而已、根本没什么一般旅客
作者: Retangle   2024-12-13 20:07:00
根室中标津空港去根室还要搭2个小时巴士 真的是边陲
作者: ojiukh415 (怪洨)   2024-12-13 22:25:00
学生:靠腰勒 上课要走更远了
作者: meowchen (喵劝 ㄟ(|v|)   2024-12-13 22:37:00
枕崎:怕
作者: poppoya (轨道上的 Skl12)   2024-12-13 22:39:00
我是从根室花丸本店吃饱走回根室站,然后再走到东根室,真的是还好去过了。
作者: kymco9999   2024-12-13 22:47:00
这站租车去还比搭车去还方便
作者: r30385 (天空蓝)   2024-12-13 23:59:00
作者: ultratimes   2024-12-13 23:59:00
最东站被废后就会有新的最东站
楼主: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2024-12-14 03:09:00
很多人来东根室也只是拍照,根本没搭车或上下车
作者: gm79227922 (mr.r)   2024-12-14 08:32:00
北海道几乎都没人坐 亏损到爆了
作者: toast520520 (藤原健二)   2024-12-14 09:55:00
难得的日铁文六连发
作者: yeadean (亚典波罗)   2024-12-14 11:53:00
攻略难度下降
作者: Retangle   2024-12-14 12:14:00
但根室本线也是有国防需求 不太容易被废线
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2024-12-14 14:11:00
那区有争议的北方四岛有国防需求
作者: snocia (雪夏)   2024-12-14 16:05:00
就是国防需求才一直留,那段途中人烟超少,而且虽然没高速公路但公路并没什么需改良之处,外加野生动物超多严重影响铁路营运
作者: Retangle   2024-12-14 18:12:00
根室本线的线型真的是烂到靠北
作者: birdy590 (Birdy)   2024-12-14 18:25:00
线型没救 靠太平洋沿岸都是山 而且是一百多年前修的国道44靠内陆 路线有比较好 但进根室市要过桥~
作者: episode666 (None)   2024-12-14 18:30:00
以现在丁尺北的维修能力,谁还相信那个烂路能载军用设备
作者: birdy590 (Birdy)   2024-12-14 18:37:00
JR北这批废线处理完 花咲线的输送密度就变成垫底的数字上来看已经拉警报了 可能撑不了多少年比较意外的是竟然比宗谷和钏网线还要低可能乘客通通选择公路去了
作者: Retangle   2024-12-14 19:01:00
钏网公路没有快太多 而且沿途观光名胜比较多
作者: Serio (沢渡ほのか)   2024-12-14 19:44:00
曾经想回程当天从根室走去 可惜下雨作罢(只能车窗回忆
作者: marklin709 (马克林)   2024-12-14 22:54:00
20年前是搭到根室,下车拍照买入场券后,坐出租车去东根室等回程车
楼主: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2024-12-14 23:28:00
我是搭出租车来回,跟司机说停留10分钟拍照快闪然后就撤钏网也是被列入危险名单之类,而且车班也很少,搭全程也是3.5~4小时,而且只有普通车,超硬
作者: bye2007 ( )   2024-12-14 23:29:00
最北无人车站及木造车站:拔海站也在这次被废站了
楼主: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2024-12-14 23:30:00
也难怪也看过有人是钏<->网直接绕札幌旭川,绕一大圈的模式再搭
作者: wcc960 (keep walking...)   2024-12-14 23:58:00
没东根室还有根室 其实也还好
作者: jh961202 (阿电)   2024-12-15 01:00:00
原来最南端不是枕崎喔,看西园寺的影片经常提枕崎的说
作者: wcc960 (keep walking...)   2024-12-15 01:15:00
指宿枕崎线是倒L形 鹿儿岛>指宿是南下 但指宿>枕崎是往西故枕崎站位置(纬度)反而比指宿站更北同理日本最南端车站也非冲绳单轨南端的那霸机场站而是途中的赤岭站
作者: AtDe (把后悔留在过去!)   2024-12-16 07:25:00
因为西大山出发很麻烦...指宿还可以从鹿儿岛抄近道

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