[新闻][外铁] 两岸微流行/陆首列氢能动车 时速

楼主: tgordoncheng (初来乍到)   2024-11-10 18:13:27
原始标题 两岸微流行/陆首列氢能动车 时速达200公里
新闻网址 https://udn.com/news/story/7332/8335421
发表日期 2024-11-04 00:23
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联合报/ 记者赖锦宏
https://i.imgur.com/gT572Ri.jpg
在柏林交通展上,民众在中国中车“CINOVA H2”新能源智慧城际市域列车内参观。(新
华社)
大陆在氢能轨道交通技术上取得突破。由中车青岛四方公司研制的大陆首列“氢能源智慧
城际动车组”CINOVA H2近日亮相。该车采氢动力,行驶全程实现零碳排放,运行速度最
高可达每小时二百公里,载客能力、续航里程等性能优于国际同类产品。
文汇网报导,中车四方主任设计师梁才国指出,CINOVA H2搭载了中车自主研发的氢燃料
电池,利用氢气和氧气的电化学反应产生电能驱动,具有自主智财权。同时,中车可提供
氢能“制储输用”全链条系统解决方案。与国际同类产品相比,可实现“装更多、跑更快
、跑更远”。
该车采四辆编组,全列最大载客量超过一千人。配置高达九六○KW大功率氢燃料电池,持
续运营时速一六○公里,最高时速可达两百公里。列车拥有全球最长续航里程,以时速一
六○公里、一二○公里、八十公里运行时,续航分别达到一千两百公里、两千公里、三千
公里。同时加氢速度快,列车注满一次氢气,只需要十五分钟。
车上氢燃料电池运作反应过程只生成水,车辆行驶全程零碳排放,不产生任何空气污染物
。梁才国表示,按照年均运营卅万公里估算,该车每列每年可减少二氧化碳排放约七三○
吨,相当于植树造林五六七亩。此外,列车创新循环利用技术,将废水、废热“变废为宝
”,能耗表现优异,以时速一六○公里满载行驶时人均每公里氢耗不到○点三克。列车氢
动力系统已经过第三方独立安全评估。
#PTTRailway
作者: hortl233 (hinet.net)   2024-11-10 18:19:00
氢在自然界不以单独存在,制氢的能源怎么来的?
作者: MiaoXin (妙信)   2024-11-10 18:26:00
看制氢工厂接的电网就好了用台电也没在管到底是用什么发电
作者: SakuraHana (樱花)   2024-11-10 18:53:00
反观落后的鬼岛
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-11-10 19:00:00
反观
作者: ThomasWei919 (阿维)   2024-11-10 21:46:00
氢能源的铁路列车记得欧洲也有研究,而且也上线了(?
作者: hinajian (☆小雏☆)   2024-11-10 21:54:00
台湾落后的项目→“反观鬼岛”台湾在做的项目→ 水很深/政府当盘子/XX亿打水飘
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-11-10 22:20:00
德国萨克森的氢列车计划已经完了,后来招标都用电动列车,氢列车维护成本效益太低现在在跟你讲氢动力列车的就是在忽悠你
作者: franz10123 (koenig7)   2024-11-10 22:28:00
想到之前的云巴
作者: ThomasWei919 (阿维)   2024-11-10 22:37:00
云巴那个还好,智轨才真的是纯骗____
作者: shter (飞梭之影)   2024-11-10 22:43:00
燃料电池都用在太空站了,技术没问题,成本下不来但要取代柴油动力,不架电网不用超级电容,燃料电池是不错
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-11-11 01:12:00
所以微流行是什么的东东
作者: JCC (JCC )   2024-11-11 01:32:00
把氢当成电池来看就比较好懂了
作者: BFer (AS)   2024-11-11 03:40:00
两个反观侠又来了 你们是鹦鹉吗见人就反观还是其实是AI只会洗垃圾推文?
作者: misson (绿色九层)   2024-11-11 15:40:00
问题是电池体积太大
作者: Miamiwadeong   2024-11-11 17:05:00
中国的会爆炸by 成龙
作者: tntchn (tntchn)   2024-11-12 00:27:00
阿尔斯通有在卖但买的人还很少,维基百科说因为目前的营运成本远大于蓄电池车,我想可能是因为现在的氢动力车都需要在路线旁盖一个专用的制氢厂,不符经济效益

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