月台闷热的问题八月份就有提到了，闷热相对的就是入冬的时候湿冷的风同样很折磨旅客
阿月台狭窄的问题似乎无解，尤其第一月台快到出口的时候
进站人流，出站人流，月台候车旅客，加上要等电梯的全部挤在一起。
导致进站或出站的人流一定有一边要靠着月台边边走
加上下班时间对号车进站以及沿着月台边走的旅客，那才叫险象环生。
临时站启用到现在都几个月了，还是得派个人坐在入口处楼梯上去指挥乘客该往哪边走
我怀疑当初站体设计根本想整中坜人。

铁道局眼光，不同凡响！凤鸣也是，长度跟窄

新富南下都可以弄到这么窄了啊北上，说错了

神之设计

人流问题，其他还好

没有，根本没有设计，别 侮辱设计。

有设计啊 设计人啊（

铁道局真好当

盖好再改才能追加预算捞更多，看看田中站月台电梯盖在站外就知道啦

桃园站北上月台也是盖好才改

快冬天了