原始标题 新电力火车惊艳登场！ 坦桑尼亚撼动东非运输格局
新闻网址
https://tw.nextapple.com/international/20241024/79CBBBF4862682E284C6AD2D4388AE40
发表日期 2024/10/24 15:04
全文完整内容
https://www.youtube.com/watch?v=sJ2IiAnZtHE
壹苹新闻网 / 黄博胜 综合报导
【黄博胜／综合外电】坦桑尼亚近期启用一条由电力驱动的火车线，为该地区首创，能在
不到四小时的时间内将乘客从商业中心三兰港（Dar es Salaam）载至首都杜笃玛（
Dodoma），比开车缩短一半的时间。
https://i.imgur.com/Bo58FOg.jpg
坦桑尼亚启用新电力火车。翻摄自X@JRUrbaneNetwork
新电力火车标志着坦桑尼亚一项战略项目的起点，即建设长达2560公里（1590英里）的标
准轨距铁路（SGR），旨在连接主要城市并与邻国布隆迪（Burundi）、卢旺达（Rwanda）
和刚果民主共和国（Democratic Republic of the Congo）连接。
从商业中心三兰港到杜笃玛的460公里路段自八月开通以来，坦桑尼亚总统将这条铁路形
容为“通往未来的道路”，将“提升我们在区域的地位”。
杜笃玛的车站同样宏伟，外观设计灵感来自该地区的山丘，努力融合国家的自然遗产与现
代化风格。尽管杜笃玛在50年前被指定为首都，但大多数商业活动及部分政府工作仍集中
在三兰港，因此城市之间的快速高效交通联系被视为至关重要。
这班电动火车的运行对普通坦桑尼亚人来说，无疑是便利的选择，与公路的乘车体验或老
式的慢车相比，简直是天壤之别。火车内部的座位干净、舒适且可倾斜，并设有可折叠的
托盘桌，车组成员提供热饮、冷饮及小吃服务。
经济舱每排有五个座位，三个在一侧，两个在另一侧，而商务舱和豪华舱则为每排两个座
位，提供更舒适的空间和腿部伸展空间。
负责SGR服务建设和运营的马基比亚·马桑贾（Machibya Masanja）透露，该路线每日有
八班列车，至少吸引7000名乘客，需求如此旺盛，以至于“我们无法满足日常出行的需求
，预计乘客人数将翻倍或三倍”。
为了确保安全，乘客需提前两小时到达车站，并接受安检，火车早晨六点从达累斯萨拉姆
出发，经济舱票价约为40,000坦桑尼亚先令（约481元新台币），而商务舱票价为70,000
先令（约837元新台币）。
然而，并非所有人都对此感到满意，达多玛巴士站代理联盟主席表示，他们的生意因为铁
路而受到重大影响。虽然巴士的票价相对便宜，但火车的便利性吸引了大量乘客，导致巴
士站每日乘客数量下降400到500人，“生意下降，生活艰难。这是生活的本质，有些人受
益，而有些人则受到影响”。
https://i.imgur.com/0cjJITA.jpg
新电力火车内装。翻摄自BBC
https://i.imgur.com/7OBx0XB.jpg
商业中心三兰港车站。翻摄自BBC
#PTTRailway