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senao (真的好神)
2024-10-08 21:52:33原始标题 台铁新柴电机车R200动力异常 卡花莲平交道逾30分钟
新闻网址 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202410080156.aspx
发表日期 2024-10-08 13:38
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（中央社记者张祈花莲县8日电）台铁公司新引进R200型柴电机车，今天在花莲模拟拖拉
普悠玛列车时，因动力异常停在铁轨，导致2处平交道受阻逾30分钟、2班列车受影响；台
铁指出，已拖回调查异常原因。
今天上午10时许，花莲吉安乡中华路平交道、建国路平交道遮断器下放超过30分钟，却不
见列车经过，造成2处路口大塞车，引起民怨。
台铁公司东区营运处副处长许民杰说明，R200新型柴油电机车上午在花莲站往南方向模拟
拖拉普悠玛列车故障状况，电机车一前一后拖拉普悠玛列车。
许民杰说，列车行经中华路平交道前，往南方向电机车出现动力异常，列车还没通过建国
路平交道解除点、又同时触发中华路平交道启动点，导致2处平交道遮断器都放下。
许民杰说，已于10时30分将故障列车拖回机务段检查，因过去拖拉测试已经尝试很多次，
故障原因尚待调查。
花莲车站统计，因平交道受阻约40分钟，影响2班花莲站南下列车。
R200是瑞士施泰德铁路公司（Stadler Rail AG）于西班牙瓦伦西亚厂所生产的高性能柴
电机车，搭载高达2700匹马力强大引擎，去年引进后已完成测试，今年6月投入营运，配
置在花莲及彰化机务段，担起东部干线及西部干线货运重任。（编辑：陈仁华）1131008
心得感想
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台铁公司董事长杜微指出，“这款车子的性能非常的优异，在货运领域能够更精进，而且
它非常的节能与环保，所以在R200投入营运以后，台铁公司必然可以提升这个区块的服务
。”20240619
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日本做柴电就不行啊 真要怪就怪Caterpillar 买了EMD不来标
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2024-10-09 00:19:00那也要他们来投标，这又不是说要买哪家的就买的
DF200不会比较好 引擎一开始也是德国货 设计上还得一次用两颗
作者: hinoerk 2024-10-09 00:45:00
R20别退了再战50年
东风200要用什么换？DD200能行？尺货有开发新车的计画？
DF200要退的是届龄的0番台而且看到EF510-300我觉得DF200-100设变增备的机率比较大就台铁的油库里面有硅胶肠衣啊然后潮气太重导致含水量超标我就看台铁到底什么时候才要叫油车来直接哉
作者:
sammy98 (军)
2024-10-09 11:50:00其实R20换引擎就好了 一样也能有四行程安静的2700匹马力柴油水分离器也不是什么难的科技 现在还有自动排水功能的
R200听说就是自动油水分离器容量爆掉然后还有主发电机周边的一些问题然后R200的原型，其实就是施泰德帮FCA设计的车
我是不知道R0是不是合铁修坏的 但上面贴的文章都写了日立那颗是改良款 连供油方式都和R0用的原型不同
作者: DARUGU (用刀叉吃人肉) 2024-10-09 16:51:00
是说柴油怎么有那个垢的，记得国军的M113也是有类似的东西，洗油箱也没什么用，可是一般民间的车就不常看到卡油泥的问题？
真要说最接近R0动力的量产车DF50 500番台也没有撑到国铁民营化就全废车而且500番台还比三菱引擎的0番台更早废车
作者:
temu2035 (temu2035)
2024-10-09 18:06:00我明明每天都加中油，哪来台塑？乱讲
中油又标回去了吗？几年前前罐罐停驶就是因为被台塑标走
作者:
temu2035 (temu2035)
2024-10-09 18:31:00中油开油罐车进来机务段卸油
作者:
vespar (布蓝宝125)
2024-10-09 23:42:00台铁的油槽到底有没有问题呢
现代的东西需要温柔的对待原厂技术文件怎么写就照做，别耍小聪明
作者: Trukasa0108 2024-10-10 10:58:00
ㄊㄉㄇ说的最顶的欧洲车就这？？
红明显，柴油分超级、高级、一般三等级，比如一般加油站轿车的是超级柴油，船用有船用柴油，差在含硫量，为了成本考量铁路车辆用的柴油等级是一般柴油，含硫量高就会产生硫化物造成酸雨，硫份也会造成机件跟机油劣化，久了对于燃油系统也会有影响，r200新车就搞这种名堂，有可能是用到低于标准的柴油
作者:
temu2035 (temu2035)
2024-10-10 17:13:00乱讲，台铁也是超级柴油
其实应该是台铁油库的加料特调含水与硅胶肠衣的加料柴油
不干不净吃了没病，R200太娇贵了...五十年老柴吃的多顺
今天有人放消息了，在欧洲出厂品检用生质柴油海运前没有清理干净结果变成果冻塞住供油路这个基本上是控制油路全部都要换掉的惨案了