JR货物爆重大造假丑闻一度全部停驶
这事情这几天闹蛮大的
甚至上了许多新闻媒体的头版新闻
这丑闻最早始于今年７月份JR货物的某一班货物列车在新山口站发生出轨意外
后来经国交省与JR货物会同进行相关调查后发现
货物车的零件(似乎是列车铁轮与车轴的压力指数超标)
列车组装的过程涉嫌重大造假隐匿其瑕疵事实
导致爆出此重大丑闻
国交省官员也出面指出本次事件属于造假诈欺
已被确认造假的车两高达570(昨日)+300(今日)两货物列车
而且至目前为止也都还没全部完成相关检查
而JR货物也于今天公布
目前尚有300两货物列车还没做相关的安全性检查确认
这一系列的丑闻事件也导致了全国有高达约7000两新旧不一的货物皆暂停服务与运送
本事件于今天开始才有一部分货物列车重新上线再开
让日本大多数透过JR货物运送的的物流全部大延误
相关物流业者也表示从关东地区送往九州或北海道的相关包裹物流接延误1天以上的时间
自从前阵子JR九州爆出渡轮重大造假丑闻
现在又爆出连JR货物列车也有造假
(下一间要换谁?)
再加上近年日本各界各行各业都接连爆出非常多相关丑闻或造假隐匿事件
日本安全与MIJ品质神话真的回不去了
JR货物の全列车运行停止 データ不正问题で未确认车両见つかる
JR货物が货车を制造する际の検査データを改ざんするなど不正行为を行っていた问题で
、新たに确认が取れていない车両が见つかったため、11日午前、全国を走るすべてのコ
ンテナ货物列车の运行を停止したと明らかにしました。
JR货物によりますと、一日に运行するコンテナ货物列车は约330本あり、そのすべて
の运行を停止しているということです。
10日に発覚した不正対象车両约570両に加えて、11日に未确认の车両が300両あること
が発覚しました。
そのためいったん、すべての货物列车を停止させ、未确认车両の中に不正対象となる
车両が含まれていないかを确认するということです。
车両を特定できるまで全列车の运行停止は続くということです。
JR货物によりますと、运行再开の见通しは立っていないということです。
▶JR货物 安全未确认の300両以外を运行再开へ 物流一部に遅れ
▶JR货物のデータ不正 国土交通省が立ち入り検査
JR货物、全列车の运行停止 データ改ざん、11日中再开急ぐ
JR货物は11日、列车の车轮に车轴を通す作业で、日本产业规格（JIS）で定められた基
准値を超える圧力をかけていたのにデータを改ざんするなどの不正があった问题を受け
、全ての货物列车の运行を停止したと発表した。11日中の运行再开を目指して安全确认
を急ぐ。货车1両当たりの积载量を増やすなどして、物流への影响を最小限に抑えると
している。
国土交通省は11日、鉄道事业法に基づきJR货物を立ち入り検査した。轮西车両所（北
海道室兰市）、川崎车両所（川崎市）、広岛车両所（広岛市）に立ち入った。安全管理
体制を调べ、行政処分や指导を検讨する。
JR货物によると、不正を确认するなどした机関车4両と货车560両のほかに、新たに货
车300両でも不正の可能性が判明した。不正がなかったことが确认できた货物列车から
顺次、运行を再开する方针だ。
JR货物の犬饲新社长は东京都内で记者会见し、陈谢した。“作业员の认识が甘く、不
正行为につながった。重く责任を感じている。原因究明と対策に注力する”とも语った
。