[新闻] 高铁彰化站增15班次 台铁新田中站支线工

楼主: LIN9 (LIN9)   2024-06-24 14:43:14
原始标题:高铁彰化站增15班次 台铁新田中站支线工程定案、经费暴增19亿元
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发表日期:2024-06-24
全文完整内容:
2024-06-24 14:35 联合报/ 记者简慧珍/彰化即时报导
高铁彰化站自7月1日起增班15班次,台铁田中支线细部设计进度和施工期程也拍板定案,
今立法院交通委员会彰化地区交通建设考察,铁道局长杨正君表示,先期工程今年12月底
前决标开工,主体工程2026年10月决标开工,受原物料上涨及缺工、缺料等因素影响,工
程款增加19.74亿元。交通部长李孟谚当场交代尽速提报修正计画给内政部核定。
田中高铁站搭乘人口多为员林以南、云林以北和南投县民,台铁局规画兴建田中支线盖台
铁新田中站,连接台铁旧田中站。立法委员陈素月今举办立法院交通委员会彰化地区交通
建设考察,交通部、台铁局、铁道局、公路局等首长回应地方民意。
铁道局中部工程分局长刘云生说明台铁田中支线细部设计进度和施工期程,将新建新田中
高架车站、改善既有田中车站广场,连同3.14公里路线、1.53公里桥梁和路堤、机电工程
,需29.55亿元,基础建设计画今年5月核定,先期工程今年12月底前决标开工,主体工程
2026年10月决标开工,高铁彰化站和新田中站之间会有连通空桥。
刘云生说,受到近期物价上涨及缺工、缺料的影响,台铁田中支线细部设计的基本设计为
工程费约41.09亿元,比原本约21.36亿元增加19.74亿元,台铁公司已依程序办理修正计
画作业。
田中镇长萧淑芬争取兴建台铁高架化,并指出田中镇复兴路口、员集路口的铁路平交道每
逢上下班时间维壅塞,成为市区交通瓶颈,如果高架化可有效疏解,希望铁道局先兴建田
中火车站高架工程,且未来新田中站体下方开放空间能给镇公所举办活动。
立法委员谢衣凤也建议,改善铁路和公路的交会平面交通瓶颈,铁道局应与地方沟通,以不影响平常行车
效率为原则。铁道局长杨正君说,会调整火车班表让会车时间降低影响道路通行。
交通部长李孟谚说,田中高铁彰化站因应旅客人次增加,7月1日起增班15班次,对于提升
彰化高铁站运能有非常大的帮助,高铁站到田中火车站的田中支线进度如顺利就能在今年
底发包先期工程,完工后对彰化台铁接驳高铁有很大帮助,观光客可经由田中支线,旅游
台铁集集支线、日月潭都能无缝接轨。
作者: SHR4587 (SHR4587)   2024-06-24 15:48:00
彰化那鸟样增班干啥?一堆人北上跑去台中搭比较方便
作者: badpat (pat)   2024-06-24 16:19:00
本来想建议让高铁牵站和铁路共构,应该用1半的经费就够,但后来想到30亿的基隆站,就…
作者: Yelnats28 (live)   2024-06-24 16:35:00
期待支线
作者: ybite (小犬/小B)   2024-06-24 16:50:00
彰云都是13xx特定星期加开 纾解台中站压力顺便交代南部民代
作者: rocky9137 (金先生)   2024-06-24 16:50:00
只有铁道迷会去搭吧 浪费纳税钱的建设
作者: ybite (小犬/小B)   2024-06-24 16:52:00
15班是每周合计(北上+5南下+10)平均一天加一往返
作者: YellowWolf (YW)   2024-06-24 17:32:00
期待 这样可以转乘去田中市区玩了
作者: stallings (瓜子)   2024-06-24 17:32:00
做个候车亭和平面轨道就行了,花那么多钱做什么
作者: cka   2024-06-24 17:36:00
严格说就是多经一个彰化吧 最后实际还是台中最多上车
作者: kutkin ( )   2024-06-24 17:36:00
如果新田中停对号 新乌日不停就有差
作者: payeah (大佐)   2024-06-24 18:40:00
新田中是支线车站,跟新乌日是干线上的车站差很多
作者: kit279 (潜水卡实在)   2024-06-24 18:54:00
zzz 根本没有多少人会搭啊
作者: wastepaper (纸屑)   2024-06-24 19:46:00
新田中站如果能开往斗六服务云林乡亲,或许还有点看头!至于彰化其他地区,就乖乖用私家车接驳了…
作者: osakajapan (EXILE)   2024-06-24 20:18:00
如果旅客运量提升,代表还是有人在使用
作者: keita2277   2024-06-24 20:51:00
主打南投客结果连投市都去台中
作者: r523302 (Eason)   2024-06-24 21:37:00
凭什么我们南彰化不能增班高铁,假日根本都很难挤上高铁
作者: zainu (Charlie Brown)   2024-06-24 22:04:00
还在台铁“局”,记者拜托做点功课
作者: Ron51320 (贝猫道)   2024-06-24 22:13:00
高铁田中站废掉就什么问题都没了
作者: everymoment (晴天)   2024-06-24 23:01:00
说实在的云林去虎尾搭就好了,田中吸引不了人
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-06-24 23:29:00
高铁苗栗站:帮QQ苗栗的客群几乎集中在台北台中之间,比较少往中南部跑
作者: lion1227 (阿达)   2024-06-25 00:08:00
彰化假日班次都很难买....
作者: rocky9137 (金先生)   2024-06-25 02:55:00
我们云林人会去云林站搭 干嘛先搭火车 再到彰化搭 超好笑
作者: kunamatataha (哭那玛塔塔)   2024-06-25 10:19:00
可以吃斗六跟林内的吧斗六到虎尾很远的
作者: toast520520 (藤原健二)   2024-06-25 10:40:00
未来高铁彰化站的客群除了南彰化的居民外就是集集线沿线的旅客新田中站没有电气化 只有预留空间 很明显就是直通集集线
作者: kutkin ( )   2024-06-25 11:16:00
从南接就觉得没什么意思了
作者: journey1214   2024-06-25 12:02:00
之前星期六早上尖峰从田中火车站搭接驳车到高铁站,车上不到10个人,感觉现在接驳车就很够了没必要盖台铁
作者: kutkin ( )   2024-06-25 13:51:00
因为距离很近 但却绕很久时间好像也不是很好配
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-06-25 19:06:00
铁道迷不会鸟吧,这条又不是伟大的台铁公司盖的
作者: psappp (我的帐号好多P)   2024-06-25 22:54:00
结果云林立委前几个礼拜吵增班 结果跟彰化一样
作者: bambitw (bambiNN1'q)   2024-06-26 12:33:00
直接开到集集线算了
作者: rocky9137 (金先生)   2024-06-26 13:21:00
笑死 说斗六到虎尾很远 一定不是云林人 联络道打通后超快的好嘛 铁道迷思维超好笑 质疑在地人欸 笑死我家就在斗六跟海线 虎尾都有买房子 在地人跟你说没很远 铁道迷一直要说很远 笑死人

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