一.PP自强号
七堵机务段：
121-144-144B=115A-115-138
123-150=109A-109=彰化预备一日=130-130B(一～六)/126A-126(日)=105A-105-128-128B
141=114
135-156=170-177-177B=102
125-152(一～四,六,日)/492-492B(五跨六)
高雄机务段
172-241=212-175
122-149=112-129-129B
142=113-134-134B=103
176-176B-155=101A-101
118-157=272-181=116-139
二.EMU3000型新自强号
台东机务段
407-426-441=222-229=408-421-438
427(五六日)=418(六日一)-386=371
304-313-447=432=411-442
405-436(五六日)
花莲机务段
211-232-283=280-324-324B=301A-301-<223-250(周日)>
207A-207-434=415-252-252B=308-317
306-431=422-323
七堵机务段(特仕)
133=120-145=108
117A-117-146
七堵机务段(一般)
143=110
111-132
22A-22-21-21B(五六日)
119(五六日)-158(五六)/148(日)
127(五)-488=302-305=310-443-443B
127(日)-160A-160
高雄机务段
423A-423=410-439=406-445=224-235=428-428B
154=161-314-327=372-385=477=472-168=131
备注：439=406行驶范围：山佳=树林=台东，但山佳=树林不办理载客
三.普悠玛
台北机务段
107A-107-136-136B
165A-165=162-162B-137A-137=124-124B
228-285=278-219
花莲机务段：
127(日)-160A-160
高雄机务段
423A-423=410-439=406-445=224-235=428-428B
154=161-314-327=372-385=477=472-168=131
备注：439=406行驶范围：山佳=树林=台东，但山佳=树林不办理载客
三.普悠玛
台北机务段
107A-107-136-136B
165A-165=162-162B-137A-137=124-124B
228-285=278-219
花莲机务段：
273-288=271-282
221-256=203-236-＜237(五日)-202(六一)＞
247=218
四.太鲁阁
台北机务段
402-417-448=401
248=217
＜234-234B-233A-233＞(周日行驶)
五.莒光号
高雄机务段：
516A-516=511=510-521
8
花莲：
2017+2018，2021+2022～2033+2034
备注：2003+2004于2024/04/10在和平撞击落石出轨待修，2007+2008于2018/10/21事故中毁
554=602-653=501
727-708=503
车辆配属(普太3000)：
EMU3000：
01-12：台东
13-22：花莲
23-26：七堵(特仕)
27-35：七堵(一般)
36-50：高雄
普悠玛：
台北：2001+2002，2005+2006，2009+2010～2015+2016，2019+2020，2035+2036～2037+203
8
花莲：
2017+2018，2021+2022～2033+2034
备注：2003+2004于2024/04/10在和平撞击落石出轨待修，2007+2008于2018/10/21事故中毁
损
太鲁阁：全数配属于台北机务段
莒光号：正班车均由高雄机务段出车
DR3100柴联：全数配属于花莲机务段
作者:
temu2035 (temu2035)
2024-06-15 22:13:00七堵PP运用就错了234到花莲会回送吉安折返
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2024-06-15 23:04:00放山佳不知道有没有比较好XD 机务人员是不是从山佳走回树调? 感觉......比从树林近很多
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-06-15 23:56:00卤蛋使用率有没破五成？
作者:
a41503 (四七六)
2024-06-16 00:37:00放山佳一样便乘阿
作者: twayabean (爱慕织姬单推~安) 2024-06-16 00:43:00
鲁蛋出车率相同
作者: HongReiHe (只有烧酒了解我) 2024-06-16 01:33:00
柴油车跑东线取代区间快 变贵又更慢真的可耻
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-06-16 01:50:00是不是想把3100操坏好早点退役啊
改点后，共计160班对号车，449以均速42.51打败602的42.71，成为最慢的对号车
4035改235也一样啊 变贵又变慢，还不能刷卡，吃相难看
作者:
ednuta ( )
2024-06-16 14:47:00少了234B-233A
作者:
xx60824xx (人生的本能 就是求生)
2024-06-17 10:15:00有些班次根本变相涨价
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-06-17 13:00:00公司化有这种操作正常，便宜快速的要不升等涨价，要不多抓待避增停改烂只要别像几年前，改成站站停再停驶就好
作者:
temu2035 (temu2035)
2024-06-16 06:13:00七堵PP运用就错了234到花莲会回送吉安折返
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2024-06-16 07:04:00放山佳不知道有没有比较好XD 机务人员是不是从山佳走回树调? 感觉......比从树林近很多
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-06-16 07:56:00卤蛋使用率有没破五成？
作者:
a41503 (四七六)
2024-06-16 08:37:00放山佳一样便乘阿
作者: twayabean (爱慕织姬单推~安) 2024-06-16 08:43:00
鲁蛋出车率相同
作者: HongReiHe (只有烧酒了解我) 2024-06-16 09:33:00
柴油车跑东线取代区间快 变贵又更慢真的可耻
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-06-16 09:50:00是不是想把3100操坏好早点退役啊
改点后，共计160班对号车，449以均速42.51打败602的42.71，成为最慢的对号车
4035改235也一样啊 变贵又变慢，还不能刷卡，吃相难看
作者:
ednuta ( )
2024-06-16 22:47:00少了234B-233A
作者:
xx60824xx (人生的本能 就是求生)
2024-06-17 18:15:00有些班次根本变相涨价
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-06-17 21:00:00公司化有这种操作正常，便宜快速的要不升等涨价，要不多抓待避增停改烂只要别像几年前，改成站站停再停驶就好