台铁凤山车站屋顶光电板 可换794张绿电凭证、价值476万元
2024/05/08 23:36
〔记者陈文婵／高雄报导〕台铁凤山车站大楼获得绿建筑银级标章，并于屋顶装设太阳能
发电，年发电量79万度，可换794张绿电凭证，换算市价389万至476万元，预计7月14日完
工，台铁评估车站用电量大，光电以自用为考量，未来不排除售电。
铁道局打造凤山火车站“空中凤城”开发大楼，除以古城拱门意象重现北门，工程采用高
炉炉粉、高强度混凝土等，总计减碳1538吨，相当于8.8座中央公园1年的碳吸附量，且为
钢造结构低碳建筑，组合式构造更达到循环经济。
车站大楼透过草坪、透水混凝土，具有基地保水功能，调节温度不会太热，周边也将种植
134棵乔木，植栽以原生种为主，绿地面积近5637平方公尺，各楼层阳台也会有植栽，打
造生态车站，更透过立体绿化，降低都市热岛效应。
此外，车站大楼地下室设有滞洪池，下雨发挥滞洪功能，降低区域强降雨影响，搭配雨水
回收系统，利用屋顶斜向集中，水管埋放阳台地砖下，逐层环绕阳台集水，经由过滤净化
后，浇灌植栽再利用。
铁道局并于车站大楼屋顶装设太阳能发电，装置容量686．6KW，年发电量79万度，依据台
电开放绿电竞标业者得标金额每度4.9元至6元，可换794张绿电凭证，换算市价389万至47
6万元，可提供2342户使用1个月。
铁道局也加强车站外壳节能设计，符合绿建筑技术节能标准，并使用节能玻璃，减少建筑
热负荷，降低空调能源耗损，空调也采节能设计，选用高效率冷冻主机或冷气机，以及多
项空调节能技术变频控制，并设置控制照明节能设计，全面采用LED照明灯具，发挥节能
省电。
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