[新闻] 高架化《铁路新径界》展出嘉义车站永续新

楼主: tgordoncheng (初来乍到)   2024-05-08 14:53:23
原始标题 高架化《铁路新径界》展出嘉义车站永续新貌
新闻网址 https://newstaiwan.net/2024/05/02/177083/
发表日期 2024 年 5 月 2 日
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记者 好报 编辑
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【记者 吴瑞兴/嘉义市 报导】嘉义铁路高架化工程不仅是嘉义市政府“十大旗舰企划”
中的核心策略,连动区域均衡发展与永续愿景,同时也是国家迈向净零政策中,横跨产业
与生活转型路径,显见推动TOD(Transit Oriented Development) “大众运输导向型发
展”已是国家发展趋势,而且将带动地方产业的发展及民众生活机能的改变。
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目前铁路高架化工程正如期施工中,承揽轨道与车站兴建的“根基营造”,为了让地方民
众更了解铁路高架化后生活机能的改变,日前也在嘉义市举办系列活动;借由“轨道经济
与文化之旅”带领社区民众与工程团队走访车站历史街区,认识轨道发展带来的社会经济
演变与文化脉络。今(2)日上午,《铁路新径界》展览活动在桃城豆花(光华店)举行
开幕茶会,铁道局中部工程分局长刘云生、嘉义市交通处长许启明、建设处长田长沛与根
基营造总经理黄义芳、嘉义市议员陈家平、黄敏修、孙贯志、代表市议长陈姿妏前往的祕
书吴秉芳及立委王美惠特助林圣哲等一起为展览揭开序幕。
“企业转型靠ESG,城市发展就属轨道经济最给力”,总经理黄义芳笑着说。有别于传统
营造商,根基营造非常重视企业的永续发展,除了是全台第一家完成工程“全类别”碳盘
查的营造公司,更引领领产业迈向低碳工程,积极投入低碳材料、循环经济等产业研究;
然而永续发展不仅有环境面,社会共融与文化续存也是工程在进入社区后持续努力的地方

由于深知基础建设对区域发展的重要性,因此根基不远千里投入公共工程建设;台9线“
南回公路的安朔至草埔段(C1标)”,以及“南回铁路电气化工程菩安至金仑段(C712A
标)”都有根基团队的专业身影。黄义芳指出,工程是根基立业的核心,但根基做的不只
是工程,更重视环境生态与社区发展;像是C1标是全台第一个碳足迹示范工程,而C712A
更是完成铁路电气化的最后一哩。如今,根基来到文化古都-嘉义兴建高架铁路,除了悉
心保存工区内的文化遗址及历史文物,也透过走读活动及策展让更多人了解嘉义车站发展
历史,并借此与民众沟通铁路高架化将带来城市多元发展的可能。
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“与和社区共融、共好,是企业实践联合国永续发展目标(SDGs)的具体展现”,铁道局
中部工程分局肯定根基,支持国家建设发展也照见社区的需求;目前根基的“缮循环计画
”以一个工程守护一个家庭为目标,也已经在嘉义展开,为弱势家庭提供无偿修缮,根基
对ESG投入十分令人感动。
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铁道局中部分局长刘云生指出,铁路高架化成是城市“解构”再“结构”的起点,消除东
西区域限界;透过交通连结、土地重划、都市更新,城市得以重新“缝合”。而TOD大众
运输导向型发展不仅带来舒适便利,腾空土地可打造城市“绿廊”,提供自然生态景观,
加上大众运输温室气体减排,有利加速城市永续发展。
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《铁路新径界》展览活动自5月4 日起展至5月26日,展览地点也特别选定在曾是嘉义市“
老屋卸妆计画”催生的“桃城豆花(光华店)”,策展人吕武隆表示,呼应此次系列活动
穿越古今、鉴往知来,不论是场域活化或是保留历史情感,把展览与空间结合,也是展览
的一大看点。此外,延续走读精神,第三场走读将带领民众走访日前挖掘出的日据时代“
转车台”,同时还有“工地开箱”,参访鲜少对外开放的工务所,从工程师的视角看见嘉
义的改变。
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图:目前铁路高架化工程正如期施工中,承揽轨道与车站兴建的“根基营造”,为了让地
方民众更了解铁路高架化后生活机能的改变,日前也在嘉义市举办系列活动;借由“轨道
经济与文化之旅”带领社区民众与工程团队走访车站历史街区,认识轨道发展带来的社会
经济演变与文化脉络。今(2)日上午,《铁路新径界》展览活动在桃城豆花光华店举行
开幕茶会。(记者吴瑞兴摄)
心得感想
铁道文化的展览,我一直以为只有过去回顾,想不到未来展望也能办一场
看起来很不错的展览
#PTTRailway
作者: hn9480412 (ilinker)   2024-05-08 16:47:00
北部市:高架是落后城市象征
作者: hogarth1985 (扣一八一)   2024-05-08 21:15:00
民国几年了还在用日据一词,清国明明就正式文件送台湾给日本何有占据
作者: QQbrownie (香蕉)   2024-05-09 07:22:00
嘉义一开始不浪费钱盖高架化,认真规划大车站做好联开才是真的永续吧
作者: wangdon (wangdon)   2024-05-09 09:23:00
都已经盖了,楼上说这个根本没什么建设性! 倒不如建议好好的盖不要重蹈台中、屏东的覆辙,然后盖好之后可以好好经营,让嘉义车站像各大都会车站一样,能让旅客好好逛好好买好好候车!
作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2024-05-09 10:09:00
几年下大雨嘉义车站都积水几次了
作者: kounosuke (ike)   2024-05-09 12:13:00
结果大车站根本就没便宜到哪去

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