楼主:
jal99 (jal99)
2024-03-25 13:45:31原始标题:双铁票价调整“下半年讨论”!王国材挂保证:上半年不会涨
新闻网址:https://www.ettoday.net/news/20240325/2706781.htm
发表日期:2024年03月25日
全文完整内容:
记者李姿慧/台北报导
国道客运喊涨7%~23%,交通部审查中,高铁最新基本费率今年达调涨门槛,北高可从1490
元涨为1720元,北高最高可涨230元,立委质疑交通部变涨价火车头,要求缓涨。交通部
长王国材表示,国道客运短途有TPASS吸收,中长途部分补贴减少涨幅,不会到23%;台铁
和高铁今年上半年不会涨,下半年讨论双铁票价。
立委李昆泽今在立法院交通委员会表示,高铁、台铁、客运每天搭人次近400万人次,票
价议题是民众关心,客运短程有通勤月票可吸收,中长程客运交通部有补助思考,高铁过
去问题在运量,不是票价,因此推出很多优待票种,加上自由座优惠票,6成是优惠票价
,带动运量成长,针对高铁涨价,呼吁交通部要审慎思考,另台铁今年1月到2月有5万
3305车次误点,票价调整也要思考服务提升和误点改善。
立委王鸿薇则指出,去年电价调整,北市捷运增加多支出3亿以上,今年增加到5.6亿元,
不只北市捷运,台中捷运、桃园机场捷运、高铁、台铁等,营运成本都大幅提高,呼吁大
众运输票价采取冻涨或补贴票价。
立委张启楷则表示,双铁和客运都要涨,交通部变涨价火车头,但这个时间点不对,北高
现在票价1490元,以后还可以涨15%,台铁也要调涨,台铁28年未涨,他不反对调整,但
时间点不要现在,要求往后延。
王国材则表示,高铁基本费率和票价是可以脱钩,台铁公司初拟方案4月来不及提出,高
铁公司基本费率虽已出来,但还没有详细分析,台铁跟高铁后续透过董事会程序讨论,这
个决定会在今年下半年。
王国材强调,双铁票价讨论时间点应该是在今年下半年,台铁和高铁上半年绝对不会涨,
下半年才会讨论,高铁基本费率调涨,票价不见得调整,会整体全盘考量,讨论落点会在
今年下半年。
针对国道客运喊涨,王国材表示,国道客运短途调涨会有TPASS通勤月票吸收,中长途国
道客运将采部分补贴,国道客运面临经营困境,规划用部分补贴的方式处理,不会让中长
途客运票价涨这么高,至于补贴后涨幅,将由公路局和费率委员会讨论,民众负担上不会
涨很多。
作者: s1an (vul3m4) 2024-03-25 14:00:00
意思就他任内不会涨价 就不要没人要接又把他留下来
作者:
alfi2016 (alfi2016)
2024-03-25 14:08:00下半年就滚蛋惹
作者:
enternal (LaqiTruku)
2024-03-25 14:25:00选完一切都现原形了
作者:
ednuta ( )
2024-03-25 14:47:00史上最废交通部长
作者: geesegeese (殴) 2024-03-25 14:56:00
翻译:我下台再说
作者:
likebird (likebird)
2024-03-25 15:08:00快下台吧!赖千万别再找他了,史上最烂
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-03-25 15:14:00真的难说某材会不会被留任呀....
作者: j781015 2024-03-25 16:04:00
先下台吧你
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2024-03-25 17:19:00说不定到时候也不关他的事了,爱怎么说都没压力。话说他与美花在任时最大的贡献大概就是帮其他阁员吸仇恨值了吧。算了....继续讲下去又要离题了。
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2024-03-25 17:20:007/1就可以涨惹
作者:
meowchen (喵劝 ㄟ(|v|)
2024-03-25 17:27:00zzz
作者: darvish072 2024-03-25 18:14:00
可以准备滚了,高机率只做到520而已啦
作者: pk9993 (pk9993) 2024-03-25 18:22:00
所以政治又要干涉营运?
作者:
anajal (秋意甚浓)
2024-03-25 19:14:00看到这种干话官员真庆幸我没投给民进党
作者:
tonyian (巨水瓶)
2024-03-25 22:34:00新干线 名古屋到东京要比北高便宜了
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2024-03-26 09:52:00就说下周五了
作者: LienFong (jrfox31) 2024-03-26 18:21:00
翻译:下半年老子退休囉~
作者:
AtDe (把后悔留在过去!)
2024-03-27 14:53:00他520会留下啦,出大包再 让他走