https://www.youtube.com/watch?v=0PEhzOkwBMI
https://www.youtube.com/watch?v=claj1DzSd3Y
说是新车其实也是用了半世纪的二手车
从南海电铁那边购入
终于不再陷入只能买三手车的窘境
不过新车登场也意味者铫子电铁一组旧车

而且涂装还是南海电铁原始的涂装，不过铫子好像每台车涂装都不一样

我是好奇他们家车又老又杂到底要怎么修…

穷到社长要下海兼职拍广到的铁道公司 要摆脱穷字了吗?

日本私铁车很多都是通用料件堆出来的，壳不一样而已

他竟然有钱再买车去日本本来有想去搭搭看,结果发现离东京有够远

上回特地去一次，我觉得是有值得去一趟的价值，不过短期内不会想再去

从三手进化到二手了 看来副业有赚钱

以后如果有出国 要去买几包煎饼支持一下

但煎饼我吃觉得好难吃，酱油好咸

这能撑过疫情不简单了，还有钱买车厉害了

桃子电铁到底为什么穷啊

煎饼公司附设区域铁道部门

因为人太少，营业系数146又没有富爸爸

路线上没有很强的景点，也没有漫画加持，特点就是很穷

根本是被铁路公司耽误的网络行销公司吧

除了亏钱还有一个原因好像是前老板把公司掏空才亏那么多

被掏空后有地方政府资助才渡过难关不然就当场倒闭了

煎饼也许能试试看泡茶或当餐点来吃，直接吃的确咸XD这两年已经转亏为盈了，当然铁道还是亏的，靠的是其他业务

新车(1969)

除了每年的元旦日出外 就没多少生意了 JR E也会派日出列车来铫子转乘看日出

煎饼咸爆+1，沿途看起来地方没有很积极搭配铁道行销，单讲餐饮就是配合当地人，上次去差点在沿线饿昏

前老板有抓到吗

还有スーツさん偶尔会直接包一整天的业绩XD

疫情前去过两次，有机会会再去

犬吠灯塔旁有生鱼片定食还蛮好吃的

他营业距离6km 到现在不倒才真是奇绩

君ケ浜しおさい公园天气好时看海真的很漂亮 不过班次少不太好安排 疫情更少班 不知道恢复了没

那位卷款逃跑的前社长有被抓到，但是卷走的资金全被花光追不回