蓝委支持绿委没挡 环岛高铁、国道6号东延两案一读付委
时间：2024-03-15 11:40新闻引据：采访撰稿编辑：王韦婷
国民党立院党团总召傅崐萁提出“环岛高速铁路建设特别条例草案”和“国道六号东延花东
建设特别条例草案”，立法院长韩国瑜、副院长江启臣也列为共同提案人，遭批评议事不中
立。国民党团今天(15日)发出甲级动员令，在蓝委支持下，两项案子顺利一读，交付委员会
审查。
韩国瑜、江启臣和傅崐萁并列“环岛高速铁路建设特别条例草案”和“国道六号东延花东建
设特别条例草案”，两项法案的主提人，民进党质疑踩到议事中立红线。
国民党团发出甲动，力挺此案付委审查。国民党立委今天拿着“全力支持环岛高铁，国道六
号东延刻不容缓”手板进场，民进党团在报告事项时，并未出手阻挡，两案顺利付委。
傅崐萁今天受访时表示，国家建设福国利民，党团会积极推动。他表示，蔡英文总统说过区
域平权，并承诺解决花东交通不便；韩国瑜竞选总统时也提出环岛高铁路网；而行政院长陈
建仁也赞成花东交通建设，他希望朝野共同建设台湾，不要抹黑。
针对外界质疑，韩国瑜身为立法院长也提案，违反议事中立；傅崐萁表示，前立法院长苏嘉
全任内，也连署党产条例，蔡总统想要推动生技产业的法规，也拜托前立法院长王金平推动
，他批评民进党，自己可以做，别人不能做，社会价值错乱。
https://bit.ly/49TdQfq
作者: timmyhsu2 (提米) 2024-03-15 19:00:00
那傅崐萁的意思就是别人违反议事中立，我也要（？）当初高铁延伸被骂成怎样 现在突然变促进区域平衡的建设了
作者:
zimt (EMU100)
2024-03-15 19:24:00有那个闲钱乱花，不如把六都捷运做起来，各地人行道、道路线型改正常一点
作者:
fman (fman)
2024-03-15 20:04:00高铁延伸与设站有关，如果环岛高铁，那屏东最好的地方是潮洲而不是现在六块厝，六块厝只是方便屏东市府的人北上开会而已但如果要环岛要往台东过去的话，根本不需要经过屏北，会绕太远，且以屏东区域平衡的角度本来就该设在中间
作者: geesegeese (殴) 2024-03-15 20:38:00
不如提花东高与中横铁路
作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2024-03-15 20:39:00还不如盖环岛高速公路
作者: geesegeese (殴) 2024-03-15 20:39:00
东部高铁会破产，中横高技术不可行庐山地热就很夸张了，更何况能高山台湾地理纳入国民教育年限太短，才会让这种政策被提出中横高这种逆天作为竟然没人敢说地质挑战无法克服
人家会举中国 blah blah blah 几年就盖好了
作者: geesegeese (殴) 2024-03-15 20:51:00
地质条件，那是地热，中国找一条来看看
作者:
misson (绿色九层)
2024-03-15 21:33:00一读本来就不会挡
作者: Miamiwadeong 2024-03-15 21:41:00
之前花莲王怎么挡苏花高的
作者:
ckTHU (XD)
2024-03-15 22:42:00六块厝不是长远正确的选择，倒是觉得可以配合南星计画与南部新机场到潮州以南配合恒春支线共构，也可考虑填海造陆不然高雄港的早石沈大海，许多中南部机场又无法资源整合从科学园区大举南下很多事早该规划去做，如今看不少都晚了
作者: TanLk2000 2024-03-15 23:36:00
这些人到底有什么问题
作者:
JackChe (JackChe)
2024-03-16 00:06:00台湾选民的优质选择 国昌老师又没有立场了
环岛勒，彰云高铁地层下陷都还不知道能不能撑到那时候小港机场要扩建了，南星填海新机场应该是不可能实现了
作者:
ckTHU (XD)
2024-03-16 00:59:00小港机场新建航厦硬伤宵禁永远无法解决，还倒不如重新规划中央政府宁可花 700 多亿盖新航厦，却不从长远来看未来跑道扩建、还是上面宵禁。这才是真正迫切的，尽做表面工程更正，看新闻稿最新是 880 亿
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2024-03-16 09:10:00说高雄港南星计划石沉大海的是不是不知道什么叫洲际货柜中心？
南星计画三期就要配合大林蒲迁村 作为产业方便海运用
我是觉得环岛高铁真的要盖的话 高铁站就要学台铁分级了
从目前周遭以海运设施及产业为主的地方 不可能摆机场
然后盖下去会不会破产还不知道 但北回那边拖个半世纪应该是有可能的 看看苏花高
作者: sweizhe 2024-03-16 11:56:00
宵禁倒也还好，成田机场也是宵禁。英国客运量最大的伦敦希斯洛机场也是宵禁。以台湾岛这么小来看，夜间起降就给桃园机场负责就行了。
作者: john855453 (john) 2024-03-16 13:14:00
高速公路才有用
kmt提的 就一片祥和 愿岁月静好 dpp提的中间选民 正义之士 早就发飙开骂了
不懂延伸屏东骂烂 环岛高铁没意见... 除非是网军吧
作者: a9b6008 2024-03-16 15:20:00
因为延伸屏东已经被过度妖魔化了 而且多数北部人对屏东市没有足够认识 只知道为反对而反对
都要用全国人民的钱享有交通平权 环岛高铁怎么会比纯延屏东欠骂XD但环岛高铁盖下去 东部的机场也要想想怎么转型了再来就是不分平假日下 北花段跟花东段的需求是断崖式的落差 这个在后面营运会是很大问题
国六就真的是算了...真正需要的苏花被拖成这样不管跑去闹一个在地人都无感的国六不知道在想什么
作者: morocco (马洛可) 2024-03-16 17:58:00
同意延伸屏东整个被妖魔化，而且对北部人来说屏东根本就是无关痛痒的地方
作者:
over999 (唉呦)
2024-03-16 18:38:00动车到绿岛
作者:
pxhome (亮鸡鸡)
2024-03-16 19:11:00在燕巢设站，要往花东的在这一站转乘， 不要在新左营倒退噜！
作者:
shter (飞梭之影)
2024-03-16 20:46:00以高铁的服务性质来说延伸屏东就跟高铁去基隆一样没意义六块厝那个位置根本就高雄都会区范围，去左营并不远如果高铁是直通潮州以南还比较能对上它的性质左营并没有旅运量大到像台北需要分流旅次的地步当然如果高铁有办法直接横穿北大武山那六块厝就有意义了
作者:
ckTHU (XD)
2024-03-16 21:22:00楼上，高铁有说要去基隆？不是宜兰吗还是我看错了？民营机场整合早就先省营运人员，与空间折旧了，小港有跑道扩展的未来性，或解决宵禁问题对长程空运航线才有利
选前说特别条例债留子孙，现在一次抛出两个特别条例，是半夜吃西瓜吗？然后这两个计画是行政院主责，现在国会是把自己当行政院在用，还要凌驾五院之首吗？
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-03-17 02:08:00
因此重新检讨高铁东延是可以的，但感觉还是骗地方选民
作者: s1an (vul3m4) 2024-03-17 02:35:00
现在交通部再推的是环岛高效铁路网简称环岛高铁
作者:
jianoon (我只想争口气)
2024-03-17 07:57:00票没好好投 就会一直看到奇怪的法案
作者:
rmna (阿花)
2024-03-17 08:27:00如果还是西高东快有需要特别提案吗
作者: glenn608 (小赖) 2024-03-17 08:38:00
盖过去当车库哦
dpp本来就有要推环岛高铁了 但是被中间选民骂翻了
所以是北大武还是南大武 差那么多一边说要预留给潮州 一边说要走大武 那不就是南大武那如果要走南大武 六块就更不知道要干嘛了好吗 虾
作者:
ckTHU (XD)
2024-03-17 09:51:00成田宵禁，低成本航空在红眼航班还可在羽田起降。东京伦敦彼此都是有两座彼此距离 1HR 内的都市。高雄小港宵禁不只对低成本航空公司，或正常航线安排有影响上面更正为 #1HR 内"机场"的
作者:
rmna (阿花)
2024-03-17 09:55:00王国材之前是说环岛高铁不是梦,高铁保留延伸，先做东部快铁
作者:
ckTHU (XD)
2024-03-17 09:56:00连带影响未来潜在的货运线，甚至现址要扩建跑道都不容易
作者:
rmna (阿花)
2024-03-17 09:56:00现在变成直接要做高铁..
总要提一下对自己的选民负责吧他国六讲那么久了没人鸟 生气气
作者:
shter (飞梭之影)
2024-03-17 20:56:00走六块厝除了顺向横越北大武外，没有意义
作者:
LabInfo (实验室资讯交流)
2024-03-18 12:58:00骗选票
作者:
ckTHU (XD)
2024-03-20 09:26:00其实 Y 版友说的是，体制上立院不该去做政院的事应该拉开高度，比如资源怎么配置，规划应遵循的理念去立法