[新闻] 台湾高铁左营第二车辆检修厂新建动土

楼主: chewie (北极熊)   2024-01-24 10:09:20
原始标题 台湾高铁扩大维修量能 增加驻车空间 左营第二车辆检修厂今(22)日新建动土
新闻网址 https://www.thsrc.com.tw/ArticleContent/71ef792c-76b6-46a4-9a6e-eb528596a99c
发表日期 2024/01/22
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台湾高铁公司为配合新世代列车将于2026年起陆续运抵台湾,于左营基地规划新建“第二
车辆检修厂”并于今(22)日举办动土典礼,新建工程由台湾世曦工程顾问公司设计监造
、宏升营造承揽兴建,工程经费约51亿元,预计工期43个月,启用后将可扩大维修量能并
增加驻车空间,以因应台湾高铁长期之营运需求;高雄市林钦荣副市长、铁路警察局廖恒
裕局长、台湾世曦施义芳董事长、宏升营造郭倍宏董事长以及台湾高铁公司江耀宗董事长
共同主持动土典礼,并邀请地方民意代表等近60位各界贵宾共襄盛举,祈求工程顺利平安

江耀宗董事长致词时表示,左营基地“第二车辆检修厂”的动土,不仅象征台湾高铁在迎
接新世代列车的准备工作上,又向前迈进一大步,更代表台湾高铁未来将继续提供旅客更
加安全、舒适、便捷的旅运服务。江董事长除了特别感谢高雄市政府以及工程团队的支持
与帮助外,更特别提到,“第二车辆检修厂”完工后,将是台湾高铁公司第一个拥有绿建
筑认证的基地,这是高铁公司落实ESG企业社会责任,并用实际行动展现企业精神,希望
与高雄乡亲一起永续、共好。
台湾高铁左营基地“第二车辆检修厂”全长350公尺、宽42.1公尺、高度24公尺,总面积
达2.4万平方公尺,配置有6股检修轨,厂区依据2023年最新颁布的耐震技术规范并采用钢
结构系统设计,建置完成后除可增加列车驻车空间外,并可执行未来全车队列车所需之日
检、月检与车辆清洗作业。台湾高铁列车维修能量上限未来也将从现行约38组提升至47组
,最大驻车组数则由现行44组扩增至50组,不仅同步满足未来车队规模扩增所增加之维修
及驻车需求,更能提供旅客更加安全、优质的旅运服务。
台湾高铁左营基地“第二车辆检修厂”已成功取得绿建筑合格级证书,兴建过程中将大量
采用低碳的建材与设备,更规划在屋顶广设太阳能板、配备废水回收再利用等环保装置,
完工后将是台湾高铁公司第一栋拥有绿建筑认证的基地,以落实台湾高铁实践ESG的企业
社会责任,并用实际行动展现台湾高铁永续、共好的企业精神。
台湾高铁公司于去(2023)年5月与日立东芝联盟(HTSC)签订新世代列车组采购契约,
共计采购12组(144节车厢)新世代列车,采购金额约1,240.91亿日圆(约当新台币285亿
元)。台湾高铁新世代列车系参考日本新干线最新N700S车种所提出之列车,将有效提升
运能,提供旅客更舒适的旅运服务,预计2026年起陆续运抵台湾、2027年开始投入营运服
务。
相关图片
https://i.imgur.com/QJyyeBK.jpg
台湾高铁左营基地第二车辆检修厂完工示意图
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台湾高铁左营基地第二车辆检修厂鸟瞰示意图
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台湾高铁左营基地第二车辆检修厂室内示意图
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高铁左营基地第二车辆检修厂今日举行动土典礼,由高雄市副市长林钦荣、
董事长江耀宗等贵宾共同主持
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高铁左营基地第二车辆检修厂今日举行动土典礼,高雄市副市长林钦荣、
董事长江耀宗及贵宾合影.jpg
心得感想 终于要因应买车要扩厂囉...不过汐止基地看起来就没下文了?
#PTTRailway
作者: nelsony1216 (长跑王)   2024-01-24 11:36:00
汐止算了吧…… 南港北边现在根本看起来没要动
作者: oneonebig (一一大)   2024-01-24 11:59:00
比较好奇怎么不是在燕巢扩厂,毕竟那边地应该也比较大
作者: stallings (瓜子)   2024-01-24 12:22:00
基地会移到宜兰吧汐止那个
作者: ciswww (Farewell)   2024-01-24 13:00:00
也没说燕巢不扩建吧,这篇新闻的数字没有达到新购的12列奇怪,好像有
作者: Auslayer (タヤシモ)   2024-01-24 13:37:00
燕巢有另外的扩建案 车辆验证中心等铁道研究中心 已经盖几年 有些部分已经完工
作者: moriyaorange (hoax day)   2024-01-24 15:06:00
因应之后新车投入是有必要扩充检修空间
作者: Retangle   2024-01-24 15:41:00
新车都用这么久 为啥买N700S不买满42辆不趁现在淘汰是要跟台铁一样搞四代同堂吗还是高铁也想玩铁路联合国
作者: zzzz8931 (肥宅)   2024-01-24 16:25:00
第二代的车都还没来,四代同堂想太远了
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-01-24 16:51:00
一篇一根
作者: WongTakashi (善良之喵)   2024-01-24 18:33:00
记得700T已经延长使用年限了? 所以新车不可能买多吧机电号志只要不改还是只能被HTSC绑架吧?XDD
作者: drcula (Son of SUN)   2024-01-24 22:07:00
太弱了,车都没来盖什么厂,不会学台铁车先买好买满,然后厂连土地都还没征收到,一堆车多到没地方放才是高招
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-01-24 22:10:00
好奇太保基地后面那块是预留来干嘛的?
作者: sweizhe   2024-01-24 22:35:00
因为没那么多预算一次买那么多车子。去年采购12组就要288亿了
作者: Retangle   2024-01-25 08:02:00
融资啊 高铁借钱买车银行抢著借吧
作者: sweizhe   2024-01-25 09:57:00
想太多了,要一次买42组要破千亿。而且甲方也不一定有那个产能...
作者: nelsony1216 (长跑王)   2024-01-25 10:57:00
绑架的应该是TSC吧 不是HTSC不一样 但后来应该是被另外一家绑了
作者: senju (senju)   2024-01-26 16:14:00
汐止基地根本没动静,高铁应该把台北车站以东还回台铁

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