原始标题 台铁公司113年招募新进从业人员936名
新闻网址 https://tra113.twrecruit.com.tw/news/?c=news&id=1
发表日期 113年1月22日发
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台铁公司将办理113年新进从业人员甄试,预计正取936名、备取1328名,甄试作
业委由松盟科技股份有限公司承办,一律采网络报名,报名期间自113年1月23日下午
3时起至113年2月2日下午5时止。本甄试系采第一试体能测验、第二试笔试及第三试
口试或术科方式进行,在台北、台中、高雄、花莲等4地区同时举行。有关甄试简章
及甄试详细规定请迳至松盟科技股份有限公司(网站:http://tra113.twrecruit.com.tw/
)点阅或下载打印,不另行贩售。
台铁公司表示,本次甄试进用主要为应组织转型及人员退离所遗职缺,并以补足
现场基层人力为优先,录取进用人员不适用公务人员有关法令规定。甄试预定录取名
额、类科及待遇如下(详情请参阅甄试简章):
(一)助理管理师、助理工程师:正取58名、备取125名,甄试类科包含运务、不动产
经营、资讯、企划研析、地政管理、事务管理、会计、人力资源、财务管理、
法务、统计、土木工程、建筑工程、都市计画及职安管理等15项,月薪(起薪)
约4万2,000元。
(二)事务员、技术员:正取53名、备取111名,甄试类科包含消防工程、材料管理、
不动产经营、会计、事务管理、法务、土木工程、电机、职安管理及职安护理
等10项,月薪(起薪)约3万9,000元。
(三)助理事务员、助理站务员、助理技术员:正取511名、备取651名,甄试类科包
含运务、材料管理、事务管理、财务管理、廉政、土木工程、建筑工程、电务
、电力、职安护理、机械及电机等12项,月薪(起薪)约3万6,000元。
(四)服务员:正取314名、备取441名,甄试类科包含运务、土木工程、消防工程、
电务、电力、材料管理、餐旅服务、事务管理、机械、电机、厨工、餐务、养
路工程等13项,月薪(起薪)约3万3,000元。
台铁公司强调,除将运输安全视为最重要的任务外,另以四大经营策略:确保安
全、提升服务、永续经营及幸福企业为主轴,期望招募具有服务热忱和专业技术的人
才加入经营团队,公司未来设有完整的从业人员职务薪级制度,将借由在职训练逐级
培养公司中坚干部,升迁管道畅通。此项甄试系依据公司相关人事规章办理,欢迎有
志铁道事业的民众报考。
心得感想
梦想有40个月年终的小鲜肝们,赶快报名吧
#PTTRailway
作者:
kutkin ( )
2024-01-23 15:14:00算起来今年好早考高员改成硕士资格的师级硕士学历的应该会觉得开心吧
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2024-01-23 15:51:00运务 北区分助理站务员90名和助理事务员40名 可是工作内容看起来一样啊
助理站务员/助理事务员就是原本的站务佐理/业务助理,职称不同而已。
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-01-23 16:02:00第一次不是透过国考,但还是一样是透过甄试
师级待遇有够可悲,月薪42000怎么跟邮政营运职、港务师级抢人?更不用提隔壁经济部事业职员了。
作者:
kutkin ( )
2024-01-23 16:08:00好处是搭车免钱这样吧到站即打卡
作者:
coolptt (吼吼吼)
2024-01-23 17:22:00没待遇表就是先把人骗进去
作者: serratia (.........) 2024-01-23 17:25:00
反正没公务员资格,不爽待遇离职也没差
作者:
mYirain (帅到脸粉痛)
2024-01-23 17:35:00作者:
kutkin ( )
2024-01-23 17:42:00考试方法有点奇怪,所以只要过50就一律去口试跟术科吗职务层次应该就是考试的8-11阶?
作者:
kutkin ( )
2024-01-23 19:09:00保密跟薪资表两回事吧
作者:
aak3147 (aak3147)
2024-01-23 19:10:00请问这有加班费吗?
作者:
kutkin ( )
2024-01-23 19:17:00你这样说我看懂了
作者:
temu2035 (temu2035)
2024-01-23 19:25:00作者:
kutkin ( )
2024-01-23 21:04:00可以,这很台铁。
作者:
kcboy123 (噜啦啦大帅哥)
2024-01-23 21:22:00养路工程33K,寒流8度淋雨+夜间作业+中型砸道,一天就跑
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2024-01-23 21:55:00
考试内容还是一样八股、薪资一样低廉,真的白痴才会报名,一定抢不到好人才
作者:
kcboy123 (噜啦啦大帅哥)
2024-01-23 22:23:00养路工程33K,不如跑外送,反正都要吹风淋雨
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2024-01-23 22:26:00作者:
kutkin ( )
2024-01-23 22:38:00笑死,有够松盟。
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-01-23 22:51:00这薪水…工科生还是一起进FAB轮班吧
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2024-01-23 23:04:00作者:
kutkin ( )
2024-01-23 23:07:00看起来是只能被动调动
不能调区工作内容也不能变动,那不就要当一辈子站务之类的?
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-01-23 23:58:00所以以后从业人员算是身上有钥匙的人吗?
作者:
cakila (cakila)
2024-01-24 16:05:00惨…公司化后的工程师可能还比原来的佐级薪水还低
作者: scott29 2024-01-24 18:40:00
会不会招不满?
作者:
drcula (Son of SUN)
2024-01-24 23:31:00意思就是你什么区就去考什么区,不要觉得花东好考,来了又要四处找关系调,搞到后来花东人考不上,考上的留不住y
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-24 23:33:00去看薪资表草案~~还要另外加职务薪~所以11阶也快38K~还不错
作者:
drcula (Son of SUN)
2024-01-24 23:33:00不过依以往国营事业的惯例来说,一样是找的到人乔就好不过相对就是难度比较高一点而已
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-24 23:50:0011阶只要占到技术副领班~薪资就超过4万?公司化前考的很亏!
作者: lkksddzz (温泉) 2024-01-25 02:41:00
11阶怎么可能38k…
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-25 07:26:00楼楼上是不会看推文薪资级距吗?有加职务薪邮局有业绩,台铁内勤纯搭火车免钱就赢了!而且11阶考科少?cp值也赢邮局
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-01-25 09:33:00公司化前没考到或是还没资格考才是亏吧尤其高员职级公司化后要硕士或工作经验,钱还比以前特考少同样硕士,对行车运转有兴趣,不如去北捷新北捷桃捷
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-25 09:40:0011阶只考一科专业,硕士考8.9阶..特考考科多,少两个月奖金,没比较好
用11阶(以前的营运人员)跟人家89阶比(以前高员级),不知道在想什么= =
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-25 10:56:00硕士当初也只能考高员级,考科变少!年薪变多,谁再跟妳11阶比高员级,那么会嫌可以别考喔
作者: serratia (.........) 2024-01-25 12:34:00
硕士哪有只能考高员
作者:
splong (Close To The Edge)
2024-01-25 12:52:0011进去就是还没扣就是33K而已,不够你要出吗?薪水这么低的国考在那边带风向,笑死30060+3390有错请指正
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-25 14:00:00麻烦楼上说明8阶怎来的?
作者:
mYirain (帅到脸粉痛)
2024-01-25 16:43:008阶年薪不会比高员多吧?
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-25 20:04:00如果真的依照奖金最高4.4个月~或许比高员多?
作者:
mYirain (帅到脸粉痛)
2024-01-25 20:30:00应该不太可能 高员起薪现在应该4万9600了 8阶4万2就算16.4个月也超不了 而且资位的还有留才津贴2000没加但比较少也是正常的 本来就是要减少支出
作者:
gm3252 (阿纶)
2024-01-25 20:33:00以后公司化后,应该就不用考试可以直接高薪征才吧
作者: serratia (.........) 2024-01-25 20:35:00
现在就是公司化后的征才了,有高薪?
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-25 22:11:00之前港务刚改公司..有征高级管理师,考一科,甚至更高职位只面试
作者:
vector (向量)
2024-01-26 16:16:00通常刚公司化的都很雷
作者: peculiarkay (加加油) 2024-01-29 12:57:00
薪水太低了 可以再高点