楼主:
LIN9 (LIN9)
2023-11-02 00:31:42发文前请详阅板规与置底公告。
不是新闻报导请改用[分享]或[闲聊]等其他分类。
转贴新闻者请配合下列规定：
有发表日期、网址，每日至多2篇且每连续7天至多10篇。
转贴非中文媒体需翻译，合规翻译者篇数不受限制。
新闻内容非台湾之铁道者推荐于发文后更改标题为[新闻][外铁]。
<!
作者:
your0207 (Daughtry)
2023-11-02 01:05:00主要车站外都是汽机车争道吧
作者:
ES699AP (人多必有白痴)
2023-11-02 08:25:00真的拆一拆 保留那个没有意义
一毛钱都没出还敢讲话？然后站外交通混乱也是台铁的锅吗？
哪里没意义，什么都输京都的话台南至少要多一个京都没有的主要古蹟车站不如说这瓜怎么不懂规划站前人行空间，不先把马路紧贴车站的行人地狱改善在那边怪别人
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2023-11-02 12:33:00台铁真的很对不起市民，车票先涨个一倍吧
台南市政府与其呛别的部会 先把自己的烂交通搞定啦每次在台南走路都像在拼命 永康骑脚踏车根本在拿命赌博
作者:
MiaoXin (妙信)
2023-11-02 13:14:00我来开地图砲，大家都一样啦。没有立体化就不会整理市容了是不是？好几个路段看出去都丑不拉基的。
都是绿营市长和古蹟车站，新竹可以弄出站前广场，台南不行真呵呵
硬要说的话 台湾各大车站没什么特别好的能当标竿 硬要说就台北 新竹 高雄算勉强有弄出点样子
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-11-02 18:04:00台南先机车归零汽车减半再来讲啦
作者:
wush (wush)
2023-11-02 18:09:00真的是丑爆
作者:
bye2007 ( )
2023-11-02 22:04:00台南车站真的可怜 明明是很漂亮的古蹟台中旧站保存的很不错 现在也有空间活化再利用 游客不少
这几座日治时期车站都不错啊 台北漂亮的也是车站周边的古蹟群而不是车站本身
作者:
bye2007 ( )
2023-11-03 06:35:00而且台中旧站保存比高雄旧站好多了
作者:
RalphHsu (握拳如润饼)
2023-11-03 13:58:00所以台铁最对得起中坜市民~~
作者: cymtrex 2023-11-04 01:48:00
日本是战后发展太快把老车站都拆一轮了变成丑陋的国铁昭和风，之后才又都更，变成mega车站大楼城。 世界也不是只有日本中国，到更远的国度 人家铁路文化保存的多好
作者:
hansopp (hanlock)
2023-11-04 11:17:00什么都不是你的错 最好外面的交通是台铁管
作者:
over999 (唉呦)
2023-11-04 12:48:00为什么不搬高雄旧车站来台南就好 不是可以移动吗反正都是古蹟 有差吗
作者: LienFong (jrfox31) 2023-11-05 09:40:00
有事合铁干，没事干合铁~