不只卖便当！台铁“受日本启发”拟扩大附业 杜微抛构想：成立清洁公司
2023-10-29 11:54
台铁明年元旦改制为国营公司，台铁局长杜微7月率团到日本考察，最近提出考察报告，认
为台铁应扩大附业版图，例如成立清洁公司，承接每年新台币11亿元清车厢及站体的工作。
杜微是台铁公司首任董事长，7月20至24日率相关主管到日本考察，最近向交通部提出“观
摩日本铁道公司转型经验与姊妹铁道观光交流”报告。
杜微在报告中提到，台铁公司化后，经营行业已大幅放宽，未来附属事业的发展将是努力的
目标，希望借镜日本铁道业者发展的经验，除现有铁道商品、资产开发与活化外，如何拓展
附属事业版图，使得新公司在债务归零基础上，浴火重生，永续经营。
杜微对参访的近畿控股与西武控股公司关联企业营收远大于铁道事业，感到印象深刻，并认
为台铁公司化后要提升经营绩效必须将以贩售便当为主的附属事业经营版图扩大。
杜微以清洁事业为例，台铁目前每年花费在车厢、站体等清洁费用高达约11亿元，公司化后
可以成立公司承包车厢及站体的清洁工作。
另外，台铁各项工程每年决标金额高达百亿元以上，杜微认为，可以透过投资控股公司的方
式来经营，甚至车辆维修本业也可以成立公司逐渐转包，除减轻台铁公司的用人，透过竞争
也可提高经营绩效。
杜微提到，近畿控股公司旗下除铁道外，还有游览车、出租汽车、旅行社、旅馆、餐饮和休
闲产业，观光产业整体结构完整，关联企业之间相互合作，创造了巨大收益，可带给台铁新
的启示。
杜微也称赞近畿铁道开拓国外市场作法，不但推出各种铁道旅游行程，外国旅客可透过网络
在2个月前预订车票，且铁道网页共有中文、英文、韩文、阿拉伯文4种语言，网页内容均经
过精心设计，浏览过后有股令人想前往的冲动。
杜微坦言，现在台铁局官网多语网页内容乏善可陈，将是今后改进的重点。
杜微等人参访搭乘JR东日本所经营的上越、北陆新干线，并在长冈、越后汤泽、高崎、轻井
泽、长野等站转乘。杜微认为，这些车站的共同特色以发展大众运输为导向，转乘地方铁道
、公共汽车、巴士十分便利，较大型的车站集合了商办、饭店和大型卖场，中小型车站以地方农
特产品、在地酒类商品吸引游客，将地方创生融入其中，值得台铁效法。
杜微等人拜会近铁集团、近畿日本铁道、西武控股集团、西武铁道、JR东日本旅客铁道、信
浓铁道及东武铁道，并观摩体验凤凰号特急、岛风号观光特急、Laview特急、至福52席观光
列车、越乃酒藏SHU KURA观光列车、信浓铁道六文观光列车及SPACIA X观光列车。
中央社 三立
https://www.setn.com/m/news.aspx?NewsID=1374096&utm_campaign=viewallnews
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-10-29 17:02:00挡人财路
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2023-10-29 17:13:00上次便当局也说北车要从微风手上收回来自己做咧结果可想而知清洁又是另一个领域，你台铁这么多年来通通外包有学到什么技术还是管理吗如果真的清洁收回来自己做，我等著看笑话
作者:
mp3w69 2023-10-29 17:15:00请支援拖把
作者: glenn608 (小赖) 2023-10-29 17:16:00
先把一些像工寮的宿舍重新整理再说啦
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2023-10-29 17:16:00长官真的出一张嘴最会了^_^
作者:
drcula (Son of SUN)
2023-10-29 17:46:00成立分公司再外包吧
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2023-10-29 17:49:00看来是成立子公司，然后塞哪个落选民代来当总经理，车辆维修就外包水果店，旅游就跟动物公司合资。
作者:
bigmorr (兵来将挡水来土掩)
2023-10-29 18:01:00便当局干脆学JR东自己开超商好了
作者:
drcula (Son of SUN)
2023-10-29 18:16:00还可以开饭店,北投温泉饭店还可以搭配包套行程
作者:
roc074 (安安)
2023-10-29 18:22:00？？？
作者: RSQP (IJKV) 2023-10-29 18:43:00
外包
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-10-29 18:44:00
机厂要全面外包了？会成立类火车公司吗？
作者: RSQP (IJKV) 2023-10-29 18:45:00
转包 包起来外包后 那机厂原本的员工要干嘛
作者: dostey (Dos) 2023-10-29 18:46:00
根源在 台铁中高层多数应该先被汰换掉 不然依旧没变
作者: RSQP (IJKV) 2023-10-29 18:47:00
我懂了 原本的维修员工变成清洁人员 斯巴克来修火车 高招ㄟ
作者:
coolptt (吼吼吼)
2023-10-29 19:05:00垃圾就在局本部快清理啊
作者:
Fiztcc (南无大慈大悲观世音)
2023-10-29 19:18:00到时候开出高薪26400元/月
作者:
drcula (Son of SUN)
2023-10-29 19:34:00结果斯巴克火车修得比原本的员工更好,就好笑了
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-10-29 20:42:00清洁外包，那会把斯巴克阿姨招进来吗?台湾铁路便当集团附属铁道运输业务、清洁业务?
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2023-10-29 20:48:00学高雄轻轨直接劳务采购委外高捷公司模式，不就更棒？看全国哪个捷想来标整个台铁的营运服务
我知道了，列车长扫厕所 XDDD术业有专攻好吗？斯巴克做得好好的就继续跟他合作就好了啊
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-10-29 21:19:00不得不说，斯巴客阿姨真的很猛，各种污垢都能清理得很干净但椅子的污垢，不知道是谁要负责清理的就是了
反倒觉得可以跟地方客运业者合作开类火车，搞公路支线，好像不错
作者: dosoleil 2023-10-29 21:24:00
除了多几个位子分猪肉 收回来是能变便宜还是变干净
作者:
your0207 (Daughtry)
2023-10-29 21:38:00像有些公司，清洁机电保全午餐之类都是关系企业
作者: ThomasWei919 (阿维) 2023-10-29 21:46:00
花莲台东不如跟公共汽车业者合作卖套票，至少公共汽车时间要能跟自强号到站时间对在一起
作者: geesegeese (殴) 2023-10-29 22:31:00
不涨票价，一切扩大投资都是掏空公务员能搞出赚钱事业，那是见鬼
作者:
a88152660 (Erictseng)
2023-10-29 23:23:00收回来自己做 是不是被嘴之后一律三万月薪起跳 这样真的有比较省吗= =
作者: s1an (vul3m4) 2023-10-30 00:12:00
就搞子公司专门包台铁清洁 不过便当局那脑袋 算了吧
作者:
smena (cmeha)
2023-10-30 03:50:00先不说近铁网页国际化的程度，路网连接的都是国际级的大景点和转往国际机场，站点和接驳许多时候比JR更有优势当地人也运用频繁。你参访完的心得是好想去日旅不是废话吗？现在问题是来台旅游的人运用你台铁就是处处吃瘪干脆直接线上定klook花钱解决，说这么多副业的同时本业却不先做好谁要买单花东现在Tpass整合以后推外国限定交通票易如反掌，但从西部的国际机场到花东公共汽车转运站的火车定不定的到都是个迷，从头到尾问题都是本业不是副业
作者:
coolptt (吼吼吼)
2023-10-30 08:38:00看那精美的董事名单，你跟我说会赚钱？
作者:
payeah (大佐)
2023-10-30 13:25:00就是因为自己做不来才外包降低成本的，不是吗？
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-10-31 01:15:00
若成立清洁公司除铁路外还要拓展其他业务