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王国材实勘惊呼太危险 花莲稻香平交道11月发包改善
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发表日期
16:002023/10/19
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中时 王志伟
花莲吉安乡稻香平交道因位于多路口交叉点，纵身长，当列车即将驶过，平交道遮断器下
放，车辆就易被困在平交道范围，也有贪快车辆不慎卡在平交道，今年8月就发生轿车与
列车擦撞惊险事件，被地方称为“死亡陷阱”；交通部长王国材看了后惊呼“这路太危险
了！”台铁局长杜微表示，多次会勘后11月将发包改善，增设遮断杆、缩短纵深，减少车
辆滞留时间。
立法院交通委员会考察花莲地区交通建设，今由立委傅崐萁会同交通部长王国材、工程会
副主委颜久荣、公路局长陈文瑞，以及吉安乡长游淑贞、副议长徐雪玉等多位议员，前往
花莲县多处实地会勘考察交通建设进度。
花莲稻香平交道位于5岔路口，路幅较宽、纵深长，屡发生车辆闯越平交道事故，傅崐萁
办公室上个月邀集相关单位会勘，要求尽快改善，游淑贞也说，台9线转进吉兴路马上遇
到黄网线，若不巧有列车驶过，铃声响起到遮断器放下仅短短8秒钟，车辆就被“卡”在
黄网线，险象环生。
铁路警察局资料，今年1月至今已发生10件违规案，1件汽车闯越平交道，另外都是闯越平
交道区域，罚则相当重。
台铁局简报，稻香平交道区域纵深宽12、13米、深47、41米，为避免车辆困在遮断器已启
动的平交道内，宜缩短纵深，减少车辆滞留时间，快速通过。拟改善后，纵深宽度改24、
26米、深缩短为25米。
台铁局长杜微说，因遮断器遮蔽平交道范围不足，将由现有5只，增设为9只遮断杆，因遮
断器长度仍有不足，由公路局设置中央分隔岛，防车辆闯入，并增加平交道、遮断器警示
照明，铁路警察也增列保全人员由现行2小时勤务，拉长到上午10时至晚间10时30分（两
班制），长达12小时30分有人员进驻示警。
改善工程预计今年11月底招标，签约后3个月内完工，工程预估约450万元，但杜微说，工
程与经费都可以滚动式检讨，由台铁局负责。
此外，台铁调整列车规画，花莲地方近日传出普悠玛、太鲁阁号将退出东部干线，由EMU3
000型自强号取代。王国材今天到花莲视察交通建设时也回应，考量EMU3000型运能多4成
，作为交通尖峰时间主力，太鲁阁号、普悠玛号会服务彰化到花莲、花莲到台东路段，持
续服务东部。