楼主:
suscym (DoDreamEr)
2023-10-19 14:22:57原始标题 纾解上班通勤人潮 机捷23日起再增开晨峰加班车
新闻网址 https://tinyurl.com/5n8ydh5p
发表日期 2023年10月19日
全文完整内容
请在此列以下贴上新闻文章
（中央社记者吴睿骐桃园19日电）桃园大众捷运公司23日再增开上班日晨峰加班车，这是
桃园机场捷运线今年以来，第4度针对通勤乘车需求增开的上班日加班车，希望纾解通勤
人流、提供舒适搭车空间的服务再升级。
桃捷公司上午发布新闻稿表示，依据9月份观察，载客量最大时段落在平日上午8时15分到
8时30分，A4新庄副都心站往A3新北产业园区站的北上列车载客数最高，参考乘客意见多
表示通勤上班时段车厢拥挤，决定继4月17日、7月3日及8月1日后，再增开上班日晨峰加
班车纾解通勤人流。
桃捷公司说，23日将增开的上班日晨峰加班车，早上7时52分从A10山鼻站发车，于8时31
分抵达A1台北车站，是站站停靠的普通车，这列加班车投入营运后，上班日7时到8时的1
小时内，A10站到A1站的北上路线，就有4班直达车及7班普通车营运。
桃捷公司指出，随着1200基北北桃通勤月票在7月上线后，机场捷运线运量持续攀升，目
前已突破日运量10万人次，正朝11万人次目标迈进，今年截至15日为止，与去年同期运量
比较成长101.7%，后续将持续监控各时段及各站间的车厢拥挤度，营造更舒适搭车空间。
（编辑：陈仁华）1121019
心得感想
高铁站以南表示:
#PTTRailway
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-10-19 14:40:00会有A3追越的班表出现吗
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2023-10-19 15:19:00跟高铁有什么关系? 如果高铁有需求加班车应该从高铁站开
高铁站以南的车站也都蛮稳定在成长吧但跟这个加开班次没什么关系就是
作者:
soufon (Google)
2023-10-19 16:23:00推
推二楼 希望1200可以加入高铁南港台北板桥桃园四站就好
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-10-19 17:55:00要确定高铁的补贴政府愿意出欸
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2023-10-19 18:07:00高铁站以南没多少人搭啊 加班车主要应该是疏运林口到台北
我是觉得加入板桃区间就好，毕竟港板区间，高铁本来就不想卖定期票
作者:
blence ( )
2023-10-19 20:35:00港左也有定期票阿,那港左也来加入1200....
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2023-10-19 20:55:00就变成12000惹
作者:
VVii (VVii)
2023-10-19 21:31:00笑死 环北早上开的直达车都塞满座位了 高铁站上来都没位 是在云？
作者:
mtc5566 (56不难过)
2023-10-19 23:02:00塞满座位正常吧 直达车本来就没几个位 真的站满人再说要增班人家林口以北 是真的站满人的
A18以南的人数的确跟新北段有落差啦但A18以南中坜跟青埔之间需求就这么大
上班时间确实都集中在林口以北之前A7~A9嫌票价贵的，有了1200真的有不少人转搭机捷月票推出来之后机捷真的更挤了
作者:
zip00000 (块陶呀~~~)
2023-10-20 07:47:00拿没座位跟挤到快进不去车厢比？？
许愿可以出含高铁的TPASS，3,000/月我也愿意
作者:
mtc5566 (56不难过)
2023-10-20 11:55:00笑死还3000你也愿意？ 只出3000就想搭高铁？
作者:
VVii (VVii)
2023-10-20 12:30:00中坜段线性差 速度慢 没直达车根本搭不下去
机捷的线路规格是真的烂 然后待避站又太少一堆站盖在荒野然后在那边省地来炒
作者:
VVii (VVii)
2023-10-20 18:51:00高铁站就没位站啦 在那边云？
作者:
mtc5566 (56不难过)
2023-10-20 22:20:00拍来看再说