洪致文：感谢文化部与交通部两部的明快决定
2023年10月4日
从北厂用地被划入台铁偿债基金之后，这一年多来的阴影终于在今天有了圆满的结果。仍
记得台铁三块地变成偿债基金后，先是这些土地被主计总处认为是“不适足资产”，接着
就开启了铁博所在的台北机厂用地，未来仍要缴纳钜额土地租金，或者是必须用各种方式
协助偿债的讨论。这样的过程，期间参与过的许多学者或委员应该都相当清楚，各级承办
的压力也都如影随形，不过感谢相关单位能明快地有个政策性的决策，让台北机厂的保存
与铁道博物馆计画能继续下去。
今日交通部铁道局的新闻稿节录如下：“台北机厂经文化部指定全区为国定古蹟，并规划
于116年与交通部共同成立行政法人，交通部铁道局作为未来土地管理机关，充分尊重，
并期待携手合作，共思开创铁道博物馆园区新局，发挥最大效益，并无出售土地之规划。
对于文化部就全区现地的规划使用及商业营运，如有需新增建筑容积需求，铁道局亦将配
合留设，以创造双赢。 ”
至于文化部长史哲在今天的立法院教文会质询中，也始终如一地力挺铁道文化的立场，并
表示不会割地给交通部商业开发，只有用容积移转方式来解决。如此一来，政府的政策终
于又可以回到之前的共识，由文化部与交通部在之后共同成立行政法人，让完整的台北机
厂可以成为国家铁道博物馆。
感谢文化部与交通部两部的明快决定，也谢谢行政院的支持。相信国家铁道博物馆经过这
次短暂的危机，终于能安心继续筹办的进度，为国人打造一座值得骄傲的铁道博物馆！
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