推 lianpig5566: 记得这好久之前就讨论过了 07/07 11:38
嘘 GodMune0608: 同楼上 07/07 12:09
这串我也不是第一次发，为什么这次被嘘这么多？我做错了什么吗？
嘘 lytocean: 你把捷运放哪，紧急停靠站办客意义在哪? 07/07 12:11
→ badpat: 如果没高铁，是这样规划的阿 07/07 12:15
西门复兴光复三站一开始真的是紧急停靠站吗？
推 a5mg4n: 紧急停靠站当初是北部S1线的准备工程 01/22 22:54
→ a5mg4n: 远不只如此，其中一些紧急停靠站连票房门牌都作了 01/22 22:56
推 a5mg4n: 如果只是疏散用，根本不用票房和明显的付费区分隔 01/22 23:03
→ hn9480412: 当时光复紧急停靠站是有做票房的。台铁本来就有打算 01/22 23:19
→ hn9480412: 拿来载客用。西门是无法解决违建问题才改成紧急停靠站 01/22 23:19
→ hn9480412: 连接中华路和北捷西门站 01/22 23:20
嘘 a5mg4n: 标题别那么浮夸的话，大概会好不少 07/07 12:37
对不起拿你的文来跟别人解释
嘘 Tschaikovsky: 已经有条平行的板南线高运量捷运了，让台铁也捷运 07/07 22:21
→ Tschaikovsky: 化的意义在哪？ 07/07 22:21
拿东京来做比较的话 东京的东西向电车有中央·总武缓行线 中央快速线 总武快速线
还有地下铁东西线 东京也没有觉得没意义啊
台北可以让台铁的通勤电车跳着停板桥—西门—台北—复兴—光复—松山—南港
板南线站站乐 然后台铁载的是莺歌树林过来的乘客 板南线是土城过来的乘客
意义不就出来了？