东京メトロ 副都心线の列车が有楽町线に误进入 切り替えミスで
2023年6月23日 13时04分
23日午前8时半ごろ、东京メトロの小竹向原駅で副都心线の列车が误って有楽町线の路线に进入し、この影响で副都心线と有楽町线では遅れが出るなどダイヤが乱れました。ポイントを切り替える际にミスがあったということで、东京メトロが原因を调べています。
23日午前8时35分ごろ、东京メトロの小竹向原駅で、渋谷駅方面へ向かう“副都心线”の列车が、新木场駅方面に向かう“有楽町线”の路线に误って进入しました。
2つの路线はこの区间で并走していて、互いの路线に乗り入れる际にはポイントで切り替えて进入するようになっていますが、切り替える际にミスがあったということです。
列车は次の千川駅で乗客全员を降ろして同じ駅から副都心线の别の列车に乗り换えてもらい、その后、回送列车として新木场駅まで走行したということです。
この影响で、副都心线と有楽町线では遅れが発生するなどダイヤが乱れました。
东京メトロによりますと、ポイントの切り替えは通常、自动で行っていますが、23日朝はダイヤの乱れがあったため手动で行っていたということで、详しい原因を调べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230623/k10014107241000.html
https://www.tokyometro.jp/info/files/ca6e41106be5e351178c970246b1fd28.pdf
今日东京地下铁副都心线列车停靠小竹向原站时，因为站员调度失误的关系。导致列车出
发后误入有乐町线轨道。原本应往渋谷行驶的副都心线列车往新木场方向行驶
由于副都心线与有乐町线的特殊设计下，和光市~池袋都是互相共用轨道。东京地下铁事
后表示副都心线和有乐町线列车在小竹向原站时行进方向都是电脑自动控制。由于上午8
点半列车出现误点的状况，所以将系统改为手动控制。早上8点35分由于站务员在手动控
制失误的情况下。原本应跨越横渡线往渋谷行驶的副都心线列车直接进入有乐町线的轨道
所幸当时列车闯入有乐町线并无与其他列车交会。该列车行驶至下一站(千川)后清空列车
并进行回送
https://i.imgur.com/MSugSA1.png
由于当时位于通勤时段，经统计该列车乘车率为100%，影响约1500名旅客。有乐町线误点
长达18分，副都心线误点长达16分
东京地下铁表示未来会再加强员工对于控制系统操作的教育训练以避免类似事故再次发生