[新闻] 连假人潮挤爆! 搭自强号连车厢都进不去

楼主: agh386690 (tong)   2023-02-27 17:52:15
连假人潮挤爆! 搭自强号连车厢都进不去 座票变一路站票
https://reurl.cc/WDkx07
2023/02/27 16:12
https://i.imgur.com/FdZAKx2.jpg
有网友不满连假买自强号座票,却因站票人太多,让她卡在车厢外变成站票。(取自PTT

〔即时新闻/综合报导〕二二八连假第3天,不只国道涌现车潮、连台铁也被人潮挤爆,
有网友在PTT爆怨,她顾虑连假人多,早就买好自强号对号座位,没想到今天搭车却发现
人多连车厢都进不去,从座票变一路站票。
该名网友在a href="https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1677468268.A.C5D.html" ta
rget="_blank">PPT发文“假日自强号买票的真的都智障”,随文还附上车厢外旅客挤满
走道照片、她的购票证明,网友表示,她早就买好今早自强号从桃园中坜到新北板桥的对
号座位,搭车时发现“光是挤上去”就很困难了,上车后还卡在厕所附近走道,完全进不
了车厢,一张票多贵变成跟别人挤,位子还被别人坐走。
该名网友认为,台铁应该出手管理,没有买(自强号对号座车票)的人就应该搭乘区间车

该则贴文也引发网友们对站票想法回应,“台铁根本不该开放电子票券当站票”、“现实
就是大家短程买站票才划算”、“站票有时超卖到挤到门口”、“曾经从台南要到桃园,
结果站到新竹才能坐”、“台铁干脆规划一个站票车厢,仿造高铁不准站票到对号座车厢
”。
作者: notredray (不是红ray)   2023-02-27 17:55:00
这种新闻就不用转了 看一次嘘一次
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-27 17:56:00
是不会死命挤进去吗?谁会买了座票最后放弃自己的座位的想也知道是拍完照就撞进去车厢坐在位置上发文抱怨自己座票变站票。带把小妹就继续站吧
作者: enkidu0830 (sky)   2023-02-27 17:59:00
连假不考虑拿篷车出来支援吗?达豪集中营已经示范过了
作者: qazxc312 (肥肥)   2023-02-27 18:01:00
电子票证只能搭区间车很合理啊,以后禁止搭对号列车连假加开12节PP,每节车厢放10张博爱座就好,其他座位全部拆光光,这样可以站超多人,运输量绝对够
作者: niles (latte)   2023-02-27 18:07:00
以后1200,中坜爽坐到基隆,更难上
作者: shter (飞梭之影)   2023-02-27 18:13:00
这个日常啊,我连假从汐止搭到花莲也是挤到别车门口进不去八堵站有人买了票挤不上车,然后在瑞芳下了一大堆人1200让火车更难上未必不好,让台铁涨价增班只有让火车成为民怨浮上台面政府才会去重视
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-27 18:18:00
这样才赚啊XD
作者: WongTakashi (善良之喵)   2023-02-27 18:26:00
台铁干脆一点 连假热门班次直接取消座票 全车自由座能不能抢到座位各凭本事~
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-27 18:27:00
电子票证能上对号,才能把区间砍光/尽量改成对号来达到被自强的效果
作者: handsome8888 (星云)   2023-02-27 18:28:00
合铁再故意把区间快弄烂啊 活该
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-27 18:32:00
这样划算啊,区间快就根本收不到2.27了XD 车还比PP贵一大截
作者: HMKRL (HMKRL)   2023-02-27 18:43:00
没区间快我当然上去挤阿XD
作者: t7101271328 (HPY)   2023-02-27 18:51:00
重点北段根本没多少区间快阿 一个小时还不见得有一班台铁再继续把自强号当区间快用这种事就一直都会发生
作者: Retangle   2023-02-27 18:53:00
自强当区间快不是问题 问题是跑的是PP
作者: tcc1210 (世界真是莫名其妙)   2023-02-27 18:54:00
要开放电子票证搭自强 就应该学高铁方式管理对号座跟自由座彻底分开
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-27 18:59:00
高铁事实上早就没彻底分开了
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-02-27 19:01:00
规则上是分开的阿,便当局是连自由座都没有
作者: allpass5566 (欧爸)   2023-02-27 19:06:00
电子票证搭车能否改成买特等券啊
作者: neoyha (阿呆)   2023-02-27 19:20:00
政府可以要求台铁这类的问题如果没有解决,之后1200方案将全部自行负担不补助
作者: liweihau (lee)   2023-02-27 19:23:00
台铁就死不改啊 服务品质持续低落
作者: horse2819 (风要飞翔)   2023-02-27 19:26:00
最立即的方案就取消电子票证搭自强 不过立委大概马上出来叫
作者: enternal (LaqiTruku)   2023-02-27 19:32:00
尽量不要买自强区间快车等桃园地下化站站停,通勤族应唉唉叫没区间快可搭
作者: coolptt (吼吼吼)   2023-02-27 19:37:00
如果你手上有一大箱行李你觉得挤得进去吗
作者: countryair (countryair)   2023-02-27 19:39:00
这问题早在10几年前刚开放电子票证时就开始抱怨到烂了这10几年官都不知道换几届了 抱怨有效吗
作者: baddaddy (坏爸爸)   2023-02-27 19:41:00
所以我才不搭自强
作者: bwin (必赢™)   2023-02-27 19:48:00
假日取消就好,平日搭自强通勤的多
作者: spiriturl (兔白小)   2023-02-27 19:53:00
站票票价两倍就处理掉87%
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-02-27 19:54:00
真的是连假日常
作者: IanLi (IanLi)   2023-02-27 19:59:00
这么挤,真要挤到位子边脸皮要够厚,若要是还有拉行李就更难了。
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2023-02-27 20:00:00
所以我才倡议电子票搭对号车要先加价划位
作者: qaz2334438 (孙逸轩)   2023-02-27 20:11:00
楼上方法感觉很可以
作者: whocare96   2023-02-27 20:18:00
厚脸皮的不是挤到位子的人,是霸占车厢空间跟走道的人
作者: WongTakashi (善良之喵)   2023-02-27 20:22:00
加价划位搞不好会有民代出来替弱势族群(?)发声
作者: MJ1204   2023-02-27 20:34:00
不懂为何一定要搭台铁?
作者: scps53050070   2023-02-27 20:35:00
见怪不怪了每次只要遇到连假,下班要从台南回高雄搭的自强都这样……
作者: countryair (countryair)   2023-02-27 20:44:00
学香港东铁线月台上放一个头等加价扣款的机器要上自强号的电子票证麻烦去加价
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-27 20:58:00
会有人乖乖去刷吗?
作者: countryair (countryair)   2023-02-27 21:14:00
港铁会查票啊 查到没刷的会加倍罚台铁也有验票的机制
作者: TSMCfabXX (台积新产品)   2023-02-27 21:16:00
台铁首先票价要涨50% 才能以价制量
作者: GeoffreyG (骏)   2023-02-27 21:23:00
台铁开放电子票证对号不就政府政策应立委民代要求要有车搭啊以前没买到票就不能上车一堆民怨普太之前开放站票不就立委要求台铁根本不需要改善这样的服务品质就是民众选出的民代要求来的这就是民主的体现而且这样不就代表政策很成功大家都有车搭1200月票更应该补贴更多给台铁大众交通疏运有功台铁现在完美达成政府开放站票的任务
作者: a19851106 (雪特)   2023-02-27 21:29:00
下次有人拉着行李要挤看看到车厢 麻烦拍个影片
作者: GeoffreyG (骏)   2023-02-27 21:29:00
民代主管机关应该表扬才是完全不懂要改善什么台铁不就是要让大家有车搭而存在的政府政策民代都是这样讲的既然都要搭车当然得挤压挤喽挤一挤
作者: over999 (唉呦)   2023-02-27 21:50:00
自己要搭的怪谁穷人才买站票
作者: cocoring   2023-02-28 00:39:00
只要我买坐票就绝对要坐到,绝对不可能不坐也不可能让位就算是老人孕妇也别想叫我让位,这是我拚命抢票应得的
作者: seven120609 (jackson.wu)   2023-02-28 00:43:00
疏运才是重点,品质不是
作者: m760112 (白目上线)   2023-02-28 01:06:00
12节都改PPM(误
作者: donkilu (donkilu)   2023-02-28 01:07:00
确实就是G大说的 现在这样不就民代要的
作者: hinajian (☆小雏☆)   2023-02-28 01:49:00
有的推文分不清是反串还是抖M…
作者: jachan (该闭嘴了)   2023-02-28 02:47:00
还能上车不错了,有过买好坐票,确上不了车,只能搭下一班车的经验。
作者: just3389754 (冈冈就酱)   2023-02-28 08:41:00
桃坜市区往台北板桥就台铁最快阿 不搭台铁搭什么
作者: neoyha (阿呆)   2023-02-28 10:46:00
北部需要的是3分钟一班的区间车,不是对号车,对号车还是好好服务花东旅客就好
作者: DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)   2023-02-28 10:47:00
第一次搭火车喔 ??? 不晓得中坜-台北之间就是这样???
作者: MacD89 (MacD89)   2023-02-28 11:17:00
这是好事 不然那么多人开车骑车 台湾空气就变更脏有钱想区隔开来就坐高铁吧 再不然就买商务是说完全不想搭台铁的对号车 坐票还要叫别人起来 站又不好站 不如搭区间车 至少比较多位置站
作者: t7101271328 (HPY)   2023-02-28 11:33:00
家住中坜附近叫人家搭高铁? 而且高铁也不一定有座位大概知道为何台铁还不太敢开纯西干电3000了 停那么多站的情况下又不给站票 最后下场就是像477那样 你纵使有补区间快但大家还是宁可冒着被罚的风险去站电3000老实说北段的自强区间区间快差异真的不大 基本上是先上车就是先到 想不通为何宁可在月台上多罚站十几分钟只为了搭只能站的自强而不是直接搭原本前一班的区间
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2023-02-28 11:51:00
普遍旅客认知是自强号停的少,也比较快;反观区间快还是停很多,所以宁愿挤自强不过桃园有这现象?我看是车来都上去啊!挑车很少吧!
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2023-02-28 13:19:00
硬起来挤+骂人啊,一堆叫不动个顾聊天看手机的,我都这样挤的
作者: andy810625 (瘋子凱)   2023-02-28 15:03:00
附带一提,莒光号在这个时候还减挂成7辆...
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2023-02-28 16:31:00
可以去坐比较贵的桃捷啊
作者: NTUisBEST (NTU is BEST)   2023-02-28 16:59:00
西干线 EMU3000 当然能开,只要开直达车, 不停桃园, 中坜就没问题啦.
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-28 18:12:00
直达车载客率实际上不高
作者: willy1215 (还未下船)   2023-02-28 18:21:00
直达前提是端点需求极高
作者: cymtrex   2023-02-28 19:24:00
不趁新车型到位建立良好的规则,任由电子无座强奸人
作者: hipmyhop (黑我帕)   2023-03-01 03:46:00
昨天我就这样站到桃园 完全进不去
作者: TSMCfabXX (台积新产品)   2023-03-01 12:39:00
中坜桃园台北, 其他莺歌山佳南树林/树林 浮洲不要停板桥万华也不要停, 去台北车站转乘, 才有快车的优势
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-03-01 21:20:00
板桥不停是502吗

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