[新闻] 民调77.4%要南港通勤直达列车 基市府争

楼主: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2023-02-26 17:51:45
2023-02-26 10:54 联合报/ 记者
邱瑞杰
/基隆即时报导
基隆市长谢国梁争取台铁加开基隆直达南港通勤列车,但台铁指路线使用已饱和,无法增开
。市府今天表示,委外民意调查数据显示,支持加开南港直达车比例高达77.4%,代表乘车
需求,会与台铁继续商讨可行方案。
谢国梁去年12月25日上任后,提出上班时段争取台铁加开基隆到南港直达车诉求,并邀立委
蔡适应在市府会面,请蔡协助促成。
台铁今年1月中旬回复七堵到台北间路段,上午6点到9点路线容量使用已达饱和,无法再增
开列车。谢国梁当时表示,会针对此事做民调,只要民意高,市府会继续努力争取。
市府今早公布委由联合行销公司,针对台铁加开基隆直达南港的直达车民调结果,有48.1%
非常支持,29.3%还算支持,合计支持者占77.4%。不太支持者有17.6%,3.2%非常不支持,
合计不支持者占20.8%。其他为无意见。
如果可加开通勤直达车,民众期待基隆站发车时段是什么时间?在可复选的情况下,以7点3
0分发车最多,占54%,7点发车占47.6%,8点发车占32.1%。
市府说,从民意调查结果可知,基隆市民对于台铁直达车有殷切需求及期待,呼吁台铁局正
视民意,在对于其他现行班次影响最小之下,加开基隆至南港的直达车。
本次民调调查期间为今年1月9日到11日晚间6点到10点,以电脑辅助电话访问系统(CATI)
进行电话调查。民调采分层系统随机抽样方式,调查对象为基隆市中正区、信义区、中山区
、安乐区及仁爱区18至65岁市民,有效样本共1081份,119人拒访。在95%信心水准下,正负
误差为3.0%。
https://bit.ly/3Ix9hen
作者: ken40220a (妙蛙种子蛇纹熊)   2023-02-26 17:56:00
包车啊
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-02-26 17:58:00
开普太3000强制划位就OK,否则别闹了
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-02-26 17:59:00
直达车不用3000吧,900直达区间快不好吗?
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-02-26 18:04:00
要直达麻烦付出相应的代价,别只花定期票那一点钱还在要这要那,其他县市通勤族都没这种待遇
作者: l861128 (圣哥)   2023-02-26 18:07:00
这类型议题民调都不会低吧?那民调不就没什么意义了?
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2023-02-26 18:12:00
公子:我说要就要,不可以也要可以
作者: geesegeese (殴)   2023-02-26 18:15:00
何不并入新北市?当年高雄县并入高雄市,就可以高架到林园基隆市民学着点好吗?
作者: garyjcw (carlkarl)   2023-02-26 18:17:00
自嗨用的 希望台铁不要妥协
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-26 18:17:00
这民调到底意义在哪,没办民调就不会争取了吗?办不办民调与直达车能不能挤出来有逻辑相关吗?办民调问希不希望中央给每个基隆人普发10万,民调100%同意啦,如果跟中央争取不成请问是中央的错还是基隆市府的错
作者: kashima228 (承)   2023-02-26 18:20:00
要火车又要捷运 现在又要直达 啊不然是要怎样?
作者: countryair (countryair)   2023-02-26 18:31:00
一堆基隆人还是爱搭国光 开了这班能改变多少
作者: TaoYPingS (桃之轩)   2023-02-26 18:31:00
民众全需求不同,每个人都出来喊,变成什么都要
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-26 18:34:00
9026市场说不排除市府自己载市民,这个自强号不会最后市长要亲自开火车吧?A车政府,狗狗肉吐出来啦*市长说
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-02-26 18:40:00
容量就卡在那啊
作者: s1494041 (铁轨旁的歌声)   2023-02-26 18:44:00
台铁确实该思考八堵平面交叉到底要怎么改善吧
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2023-02-26 18:45:00
7点左右还行7点半跟8点都是投心酸的
作者: ekes11 (我爱钞票)   2023-02-26 18:53:00
你去民调杨梅区直达台北的自强号也一堆杨梅人赞成啦 XD
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-26 18:54:00
跟民调希望家里附近设捷运站一样XD
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2023-02-26 18:55:00
容量不足的话民调再高都没用
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-02-26 18:56:00
民调的意义喔 拿来跟便当局施压用的吧
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-26 19:08:00
施压不成> 中央卡梁
作者: buddyricky (小宸)   2023-02-26 19:13:00
这不用做民调都知道
作者: numbtch236 (爷哥)   2023-02-26 19:13:00
砍一点区间车就好
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-02-26 19:13:00
政治推文自己注意一下
作者: andy810625 (瘋子凱)   2023-02-26 19:14:00
二楼的想法......把111延长基隆始发好了(X
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2023-02-26 19:19:00
每站都调查要不要直达车,然后每站调查都要,最后台铁满足各站,就没有直达车了
作者: buslover (SingleForever)   2023-02-26 19:25:00
这次希望台铁要硬起来say no 不然后患无穷
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)   2023-02-26 19:26:00
一直被地方政府情勒,台铁干脆直接民营化算了,全部以营利优先考量
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2023-02-26 19:27:00
直接割掉盲肠线,在那叫什么尊爵直达车直达当七堵、汐止民代是塑胶?
作者: s1494041 (铁轨旁的歌声)   2023-02-26 19:29:00
说实话......开直达自强抢客运的市场 这就是民营化该做
作者: neoyha (阿呆)   2023-02-26 19:31:00
密度和捷运板南线差那么多,说路线容量饱和是在应付外行人,请立委命令台铁务必配合即可
作者: watanmila (watanmila)   2023-02-26 19:44:00
怎么不顺便民调是否赞成基隆市府全额补助交通费
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2023-02-26 19:59:00
七堵暖暖间直接挖新隧道 八堵变成纯纵贯线车站 暖暖站配合改高架 七堵端在七堵调车场北边一点的弯道汇入纵贯线距离七堵站还有大约0.8k足够立体化 如果不行就下行线降挖一点
作者: tony121010 (我是来乱的)   2023-02-26 20:00:00
民营化后赚基隆这短程干嘛,路线容量都给宜花东,长程赚更多
作者: s1494041 (铁轨旁的歌声)   2023-02-26 20:11:00
宜花东之后还要被高铁抢 基隆不守住也很奇怪吧
作者: Retangle   2023-02-26 20:18:00
通勤时间花东一堆车都是蚊子车
作者: handsome8888 (星云)   2023-02-26 20:33:00
南港停什么直达车,区间车就够了
作者: TheGhan (驮兽)   2023-02-26 20:38:00
比叫普悠玛停莺歌还坏心
作者: forestsea722 (森林海不会超车了)   2023-02-26 20:39:00
基隆》七堵》汐科》南港,蛮有竞争力的
作者: murasei (小村( ̄^ ̄;))   2023-02-26 20:41:00
平日早上花东根本养蚊子的列车 根本没必要就算民营化 也只会减班
作者: MIOAAZO (脱非入欧)   2023-02-26 20:46:00
纵贯线起点现在被叫盲肠线 哭啊
作者: Retangle   2023-02-26 20:51:00
唯一卡的就是五晚很难解决 平日早上根本是东部要让基隆开一堆蚊子车跟我说容量满卡住而且卡住的明明是南港到台北 但又没有要你直达台北
作者: shter (飞梭之影)   2023-02-26 21:00:00
这种就开进南港第三月台等离峰再回送就好基隆人根本也没喊捷运,钱省下来这可以开多少列次撑到北宜高铁还直铁通车后基隆路线容量释放出来都好
作者: hayden218 (Hayden)   2023-02-26 21:17:00
中坜 内坜 桃园 应该也可以民调七成喔zzz
作者: robber33   2023-02-26 21:31:00
开类火车不就解套了!
作者: ryan0714123 (Ryan)   2023-02-26 21:36:00
谢市府很恶心
作者: pig4910 (pig4910)   2023-02-26 21:38:00
民调的用意是...情勒?
作者: sinohara (kinu)   2023-02-26 21:56:00
桃园中坜:我要跳过树林区所有车站的车
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-26 22:25:00
楼上很坏欸QQ
作者: singlesingle (時間之翼)   2023-02-26 22:46:00
基隆阿斗谢市长就是烂
作者: trolleybus99 (不要问)   2023-02-26 22:47:00
骑gogoro就好 坐什么捷运
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-26 22:50:00
再吵就一人一台电动三轮车
作者: Retangle   2023-02-26 22:53:00
这边平常整天吹中央特快 换到基隆嘴脸又不一样了反正等桃园那堆通勤站降世后看会不会又急转弯
作者: countryair (countryair)   2023-02-26 22:55:00
桃园中坜上班时间就已经有272 102两班自强号了 还有什么不满足
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-26 22:58:00
中央特快是什么列车?(举手
作者: countryair (countryair)   2023-02-26 23:03:00
早上上班时间把113次从七堵拉到基隆发车不就有直达车了吗更何况现在已经有2007 109 115这几班快车了
作者: Retangle   2023-02-26 23:16:00
自强以后全部换3000你看合铁要不要开站票有种就继续3000不准站票然后不开区间快然后讲桃园中坜不满足严重怀疑是中南部人在当云乘客#桃园中坜有什么不满足
作者: thailand (不要试我ID)   2023-02-26 23:51:00
其实105、2007、115到台北的行驶时间跟站站停几乎一样
作者: souall (0rz)   2023-02-27 00:45:00
包出租车吧!政府补助还到家,公子满意度一定高
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2023-02-27 01:12:00
我要求直达汐科的车 嘻嘻
作者: enternal (LaqiTruku)   2023-02-27 01:43:00
桃园地区也要来个直达区间车呀!
作者: Bombardier   2023-02-27 05:19:00
那去离岛民调一下要不要拉条铁路到台湾好了
作者: small28 (东摸摸西摸摸)   2023-02-27 05:49:00
基隆的停靠站照抄2008,来南港去1B啦。三月台专属鸣日 尊爵不凡顺便把多余的1110砍掉,或是改从七堵开
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-02-27 09:35:00
要直达麻烦老老实实乖乖付自强号2.27的费率给台铁好吗,不要老想用定期票那一点小钱予取予求市府这么殷切争取,干脆自己出钱包车补助市民算了,这样不仅成案机会大一点,还能增加好感
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-27 09:39:00
我们基隆市府很有钱的,早该包车了结果还要铁道版友教市长怎么做人
作者: Ron51320 (贝猫道)   2023-02-27 12:44:00
民调是能作出来,这年代谁还看民调
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-27 13:09:00
民调冷冰冰 民心热呼呼 得民心者得天下 得民调者得痔疮
作者: trtcool   2023-02-27 13:32:00
砍掉区间改区快才需要研议
作者: auction88 (auction)   2023-02-27 15:06:00
来来来说个笑话,基北区间车比自强号快 然后要求市民要快搭自强付2.27倍的钱https://i.imgur.com/m5AzF5n.jpg
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-27 15:15:00
1238次区间车 误点10分 (设计对白)
作者: zzzz8931 (肥宅)   2023-02-27 16:19:00
尊重一下基隆人的选择吧
作者: jason5678tw (gginin)   2023-02-27 16:56:00
市府花钱跟台铁包车啊
作者: ckfh101 (飞天摔地)   2023-02-27 17:01:00
2.27/1.46=2.27?数学真好
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-27 17:01:00
短期措施的话,基隆付多一颗头的回送费把511拉到基隆开就好?
作者: shter (飞梭之影)   2023-02-27 18:16:00
包车也是可以,台东都包车了,基隆觉得需要也可以包毕竟市长说9026载不完要开游览车载,那火车也能包车吧
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-02-27 19:16:00
要延长也不会是511吧
作者: KanaheiUsagi (喵喵安安安安)   2023-02-27 19:56:00
谢公子真的以为说什么就什么欸
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-27 19:59:00
“只要民调高就会努力争取”所以不努力争取的都是民调低的吗XDDD
作者: shter (飞梭之影)   2023-02-27 20:07:00
做事要有优先性,可能用民调选择优先级吧
作者: countryair (countryair)   2023-02-27 20:48:00
我常搭桃园台北段啊 桃园中坜早上需要的不是自强号吧是需要像900这种运能的区间快这类大站通勤时段缺的不是自强号 缺的是运能大的“快车”
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2023-02-27 21:07:00
七堵出900或3K,基隆南港收自强费率南港以南接正班车运用
作者: countryair (countryair)   2023-02-27 21:16:00
基隆如果真的争取到直达南港的班次载客率有多高是个问号
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2023-02-27 21:28:00
不要拉到,不用提早出车爽
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-02-27 21:44:00
梦到109可能要增停南港
作者: sinohara (kinu)   2023-02-27 22:12:00
楼上要的桃园中坜出来后 莺歌树林区所有车站一概通过
作者: countryair (countryair)   2023-02-28 00:25:00
早上过桃园后 莺歌树林区全部通过的不就102次109现在八堵后直达台北 会这样排当初一定有什么原因吧
作者: oreaptt   2023-02-28 09:29:00
那就直接取消直达模式反正也没以前的柴快快,1135顺便能省五分到台北
作者: shter (飞梭之影)   2023-02-28 17:51:00
以前基隆到中坜的柴油快车才是真正区间快的理想型
作者: GeoLuke0726 (清流哆啦啦)   2023-02-28 18:01:00
所以gogoro呢 五万gogoro
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-28 21:39:00
511改基隆的话,应该可以8:30开
作者: e80276 (走在冰上的男孩)   2023-02-28 23:34:00
别闹好吗 两条线而已 你是要塞多少
作者: ncuephysics (量子佛法陈俊智师兄)   2023-02-28 23:58:00
做民调的钱不如升级狗肉
作者: garyjcw (carlkarl)   2023-03-01 17:22:00
可悲
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-03-01 22:46:00
这风向…
作者: austin0353 (Chen-hao)   2023-03-01 23:10:00
不是包车就是搭区间,也没慢多少

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