中央通讯社
台铁玉里至富里段地震毁损中断100天 28日修复通车
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202212270136.aspx
（中央社记者李先凤、汪淑芬花莲县27日电）因918强震中断100天的台铁花东线玉里-富
里路段，交通部长王国材今天宣布，明天恢复通车；并将提高铁路耐震标准，依新规范补
强，提供更安全服务。
交通部长王国材、台铁局长杜微等人今天到花莲东里车站视察，听取简报、视察玉里到富
里路段通车前整备情形，肯定台铁局全体人员与所有参与抢修工作人员的辛劳，也感谢旅
客的体谅与配合。
受918震灾影响，台铁花东线玉里-富里路段，包含新秀姑峦溪桥15跨桥梁、乐乐溪桥8座
桥墩、2处车站月台（含雨棚）及沿线轨道、电讯、号志、电力设备受损。
杜微说明，为了加速抢通执行多项新式工法，其中受损最严重的新秀姑峦溪桥，在安全与
效率的考量下，采用国内轨道工程首次使用的“顶升横移”复位工法，大大缩短抢修复原
的时间。乐乐溪桥则采用补强并同钢钣整体包覆桥墩方式，一次性进行加固，缩短工期。
距离新秀姑峦溪桥最近的东里车站月台也受损，此次修复改以钢构顶棚，月台高度从90公
分加高到110公分，友善乘客进出车厢；台铁局指出，此次震灾后修复，包括轨道、电力
电务、号志设备、月台等工程斥资约新台币3亿元。
王国材听取简报后接受媒体联访表示，原估计新秀姑峦溪桥要6个月才能修复，但在工程
团队人员的努力下，逐一克服各项困难，缩短工期至100天就完工。通车初期将以80公里
为速限，之后会持续监测确保安全再逐步提速。
王国材说，铁路基础设施强化是台铁最重要工作，因牵涉到民众的安全，交通部全力支持
，包括总统蔡英文、行政院长苏贞昌对花东铁路几处设施非常支持，包括正进行的双轨化
工程、及接下来的桥梁耐震补强等工程，让民众有一条安全回家、旅游的铁路。
至于因玉里-富里路段铁路不通，台铁局协调公路总局，以公路游览车接驳方式，台铁统
计9月19日至今天，共约服务18万7450人次。（编辑：谢雅竹）1111227