自由时报
水沙连铁道寻访 书写埔里铁道奇蹟
https://news.ltn.com.tw/news/Nantou/paper/1559042
〔记者佟振国／南投报导〕全国最早“三铁”共存的地方在哪里？南投县埔里镇文史工作
者潘樵与在地耆老罗寅雄，对于早期水沙连大埔里地区百年前的铁道发展历史特别感兴趣
，花了一年多的时间收集资料与手绘铁道路线图，完成《水沙连铁道寻访》新书，潘樵表
示，埔里地区早年就有电车、火车、轻便车等三种不同形式的铁道共存，在台湾铁道历史
中无疑是一项奇蹟。
潘樵：全国最早出现“三铁”共存
潘樵表示，在南投县提及铁道，一般人大概都会想到集集线铁路，其实早在一百多年前，
水沙连大埔里地区就曾经铁道密布，铁轨长度超过一百公里，因此在一九三一年的《台湾
日日新报》中有“全岛一の台车线，全岛一の高い运货”的报导，显示当年大埔里地区的
铁道长度及运输量都高居台湾第一。
潘樵表示，埔里最早铁道是一九一一年的“埔里社轻铁线”，运糖也兼营载客及运货，一
九一四年日本人为攻打原住民，再完成埔里市区到眉溪部落“埔眉轻铁线”，为了日月潭
水力发电，台湾第一条电车铁道则在一九二○年诞生。