原始标题 台铁公司化子法提应配合轮班 劳部：未违反规定
新闻网址 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221110004371-260405
发表日期 16:18 2022/11/10 中时 林良齐
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台铁公司化子法近日出炉，其中提及“继续任用人员于劳动基准法第37条第一项所定休假
日（国定假日），应依劳动基准法及其相关规定轮班、轮休，以维持正常营运”，外界认
为恐违劳基法应征得个别劳工同意规定，但劳动部官员表示，原本休假日出勤就要依劳基
法办理，因此该条文应未违反相关规定。
劳动部件司司长黄维琛表示，劳基法也提供事业单位轮班、轮休的弹性，在台铁招考时的
简章就有提及应配合轮班、轮休，如果无法轮休也可以付加班费，劳工进去工作前也早已
知悉应配合轮班，就该条文的写法看来并未违反相关法规。
#PTTRailway

劳动部管到铁道版了？

看成 台铁公司少子化提应配合轮班

不是连国定出勤加班费也不想给嘛

司机影响很大…

四轮三班 砍加班费都合法 谢谢指教劳工果然是总统心里最软的一块https://i.imgur.com/pxDAzBu.jpg

单就文字本身看起来的确没违法文字上把球踢回按劳基法相关规定办理，但加班费之前都欠过几次了……

合法但累死，有问题自己去跟老板说

简章没写要轮班，也没想要公司化也没写要公司化

笑死 简章还真没写要公司化

噗 想逃的赶快逃吧？

没写国定假日出勤，可选择x2加班费或补休！

意思是大家以后别坐台铁了

既得利益者抱怨也是当然的，只可惜台铁形象这么烂，没什么人同情你们

好了啦既得利益者又不用你可悲的同情==

自己跟老板讲既得利益不就是政客跟民粹

不用你施舍那卑微的同情

"还有很多人想加入台铁轮班"

轮班还能凹 至少修11小时有什么不好?休/ 然后到时再来抗议加班变少钱变少 呵呵