[问题] 冈山站8402次E头+PP

楼主: jefflin555 (196白白)   2022-10-06 10:51:49
刚刚搭乘环岛之星1次,10:47通过冈山站,看见隔壁月台停靠8402次试运转列车,是电力
机车+PP客车的组合,请问这是未来PP变莒光的营运模式吗?
车速太快,来不及拍照...
楼主: jefflin555 (196白白)   2022-10-06 10:52:00
补充一下,PP本身的头是被拆掉的,E头后面直接接PP客车,且行先显示为试运转
作者: UC0810 (*~闇羽~*)   2022-10-06 11:10:00
行先的电应该是吃车厢电池的,空调还是要靠猪头,E头不行印象深刻的是6432的普悠玛翻车后许久了,行先依旧在运作
作者: wang960615 (wangweiju)   2022-10-06 11:15:00
严格来说是 PP车厢未来会改440V但是E200可能不太有机会拖PP办客
作者: balllee (一的一的)   2022-10-06 11:18:00
单纯试车的机车头不够吧…
作者: NCC1305 (火车男)   2022-10-06 12:15:00
说不定只是要给机车头拖挂的负载而已,不是测客车厢
作者: UC0810 (*~闇羽~*)   2022-10-06 14:57:00
所以之后E500也是440V的系统喔?
作者: a206471 (Lazywanderer)   2022-10-06 16:18:00
说起来新的E和或R头都没什么实车照外流呢E头很难拍到,R头有版友住西班牙的吗XD
作者: NCC1305 (火车男)   2022-10-06 17:56:00
E头至少得等到测试阶段才有机会看到
作者: wang960615 (wangweiju)   2022-10-06 18:58:00
440v是常见规格 然后PP是交流电进车厢车厢再用静变器转成440v
作者: komachi275 (笨笨熊)   2022-10-08 01:33:00
新电头一定很丑...不然台铁早就大肆宣传

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