[新闻] 台铁未公司化就出现离职潮? 产工吁协商

楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-09-27 07:59:45
原始标题 台铁未公司化就出现离职潮? 产工吁协商公开透明
新闻网址 https://udn.com/news/story/7238/6642269
发表日期 2022-09-27 00:08 联合报 记者彭宣雅/台北报导
全文完整内容
行政院提出台铁留才方案,但台湾铁路产业工会昨赴行政院前陈情,指台铁今年至今已离
职两三百人,已是过去一整年的离职人数,难以留才,直指台铁尚未公司化,离职潮就已
出现,认为公司化协商过程应公开公平透明。不过,台铁提出数据表示,近五年并无离职
率大幅增加情形。
台铁产工代表秘书长魏豫绫说,台铁要公司化,政府做了很多承诺,不过仍未付诸实现,
政院留才方案到底具体内容如何,基层都不确定,仅听说传闻有调薪二千元,但交通部下
辖的公务人员,都比台铁员工薪资多一万,至少不该是现在谈到的二千元;且今年台铁人
才流失已约两三百人,达过去一整年的人数。
台铁员工间还耳语,指行政院代表称若台铁员工不满要罢工就修劳基法,明定三班轮班人
员国定假日不得拒绝出勤,也引爆工会怒火。
行政院交通环境资源处长陈盈蓉出面接受陈情说,政院希望在团体协约有所规范,让劳资
一起遵守、制度化,但台铁产工代表则在一旁高喊“不加班是权利”。陈盈蓉说,团体协
商不会要求员工国定假日出勤,推动公司化过程一定会保障员工既有权益;会请交通部持
续沟通。
台铁局则提出数据回应,不仅今年离职人数未达去年,近五年也无离职率大幅增加,一○
七年到一一一年(截至八月),每年离职人数分别是三一九、二八四、三七四人、三○八
和二○六人。
#PTTRailway
作者: sumarai (Pawn)   2022-09-27 08:35:00
唬烂洨工会,台铁哪一年高普考放榜前没有离职潮的
作者: panzerbug (虫子)   2022-09-27 08:57:00
快离职啊(茶)有本事怎么会来台铁XD台铁待遇算公部门很好的,劳工福利、公务员保障,高原脑袋放家里就可以升9等,和老师一样
作者: circus763 (跳跳虎)   2022-09-27 09:02:00
离职率没用一样的公式 两边讲的永远不会一样
作者: ek252 (earth k)   2022-09-27 09:26:00
没差,还增加汰换新血的速度。后面等著进公司的人排队著
作者: diema (天蓝色的冷平快)   2022-09-27 09:27:00
交通部哪个单位可以多一万
作者: circus763 (跳跳虎)   2022-09-27 09:27:00
邮局
作者: ayuhb (ayuhb)   2022-09-27 09:56:00
整个公司都新血会发生什么事勒
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2022-09-27 10:08:00
没事没事,确定公司化后还会再走一批优退
作者: mp3w69   2022-09-27 10:11:00
会发生比今年中秋还严重的事,反正受苦还是旅客跟用路人说一堆人等著进的,那也要有愿意留在台铁的,才有意义
作者: jason5678tw (gginin)   2022-09-27 10:13:00
三万天花板的免洗人力准备好了 台铁公司加油!
作者: mp3w69   2022-09-27 10:14:00
过水沾酱油骑驴找马的,会认真工作?别骗自己了
作者: austin0353 (Chen-hao)   2022-09-27 10:38:00
若已经很多人在准备弃坑了,要等到确定跑掉才要检讨?
作者: panzerbug (虫子)   2022-09-27 10:48:00
快跑啊......沦落到考国考的是能去哪
作者: IanLi (IanLi)   2022-09-27 12:31:00
以员额数约1.6至1.7万人来看,整体离职率约2%,也没高到哪去,重点是新进员工,这就不敢讲了。
作者: ttnakafzcm (燦's)   2022-09-27 12:48:00
那公司化石的可优退人数呢 大局敢说吗 颗颗那公司化时的可优退人数
作者: changeme (改变自已)   2022-09-27 13:15:00
福利好?????
作者: achkarh (Suzy)   2022-09-27 13:32:00
200-300人 好多哦
作者: taiwansupply (岛国补给站)   2022-09-27 13:50:00
赶快离职吧,基层优秀的升不上去,问题员工又一大堆,清一清让新公司正常一点
作者: panzerbug (虫子)   2022-09-27 14:00:00
公司化以后应该不用考国考了,不然收一堆考试机器
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg)   2022-09-27 14:12:00
某顾问不晓得有没有想退 不然有人蛮想找的
作者: pk9993 (pk9993)   2022-09-27 14:59:00
合铁的问题在于进的来都当跳板,进不来又爱来喊米粉烧!还没进来的以为还跟以前一样是老铁爽单位,考进来才后悔以上指工务、电务现场单位,其他不予置评!未来招考营运人员问题还是一样,上次召开两万多人报考,好不好考见仁见智,没意外来的新人还是把合铁当跳板!
作者: andrew2025 (李奇)   2022-09-27 17:10:00
通常是新进员工走,老屁股待到最后一刻吧
作者: Ron51320 (贝猫道)   2022-09-27 18:16:00
台电基层4年调薪跟飞一样,去台铁奴又危险干嘛?
作者: oboesoul (Nogiya)   2022-09-27 19:06:00
反正民营化也是被更强的取代 赶快离开才对一堆台铁员工在这边嫌 也不敢离职 呵呵
作者: weivvv (Wei)   2022-09-27 19:21:00
看楼上这些可悲的酸民
作者: oboesoul (Nogiya)   2022-09-27 19:24:00
ㄜ......这样也改变不了你们这些人废的事实
作者: ch221221 (WOWWOW)   2022-09-27 19:33:00
乱搞员工离职刚好
作者: pk9993 (pk9993)   2022-09-27 19:38:00
哈哈,进不来的说里面的废?有趣!
作者: panzerbug (虫子)   2022-09-27 19:40:00
能走的不会留
作者: numbtch236 (爷哥)   2022-09-27 20:30:00
产工 唉
作者: cakila (cakila)   2022-09-27 20:41:00
跳板无误
作者: sdf0419   2022-09-27 23:01:00
一点都不安稳,脚麻的跑不掉
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-09-28 14:05:00
笑死,怕公司化怕成这样?一直以来到底多混多烂啊…
作者: pk9993 (pk9993)   2022-09-28 15:28:00
哈哈,楼上的加油~加油!
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-09-28 19:16:00
如果pk9993跟你的同仁们,能让台铁跟JR一样追求不差秒,不只是不慢分,而确实落实,甚至引进移动型闭塞增加班次密度,今天我就会为你们护航,一起批判台铁。
作者: pk9993 (pk9993)   2022-09-28 21:24:00
留言改变不了什么,多点正能量,加油啦!
作者: bye2007 ( )   2022-09-28 21:27:00
希望台铁加油 我每次搭火车遇到认真或服务良好的列车长都会特别口头道谢 能够看得出来列车长也会感到高兴
作者: gm3252 (阿纶)   2022-09-28 21:47:00
本来就加薪才有机会改善台铁啊,现在有能力愿意唸书的年轻人谁会接受台铁待遇?一堆刁民很好笑台铁加薪也不会花到你的钱有什么好酸的不加薪是要怎么让台铁像JR
作者: mp3w69   2022-09-28 22:28:00
所以JR 起薪多少? 有人知道吗?
作者: hn9480412 (ilinker)   2022-09-28 22:37:00
#1Y_aKc2A (Railway) 之前厚生劳动省推估出来电车驾驶月薪大约30万日圆
作者: mp3w69   2022-09-28 22:45:00
感谢楼上
作者: hn9480412 (ilinker)   2022-09-28 22:55:00
我记得メトロ和都营地下铁的月薪也差不多是这个数值
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-09-29 03:01:00
上头还是那个鸟样 基层做到死还是这个样子所谓的上头不只局里的高层 交通部甚至民选首长都是
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-09-29 06:36:00
问题是公司化后高层还是那些人啊
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-09-29 08:07:00
所以什么都不会改变啊 每天在组织里的早就看清了跳出来讲被说成抗拒改革的米虫
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-09-29 12:38:00
JR运转员那个月薪,乍看超过台币10万,考虑购买力的话,直接砍一个0,相当我们的3~4万吧,比起来,JR比台铁血汗多了,月薪不高,运转差秒会再扣考绩…假如有理想的基层失望走了,就变成跟我们一般民众一样的局外人,没办法直接影响什么,如果待得住,留下来蹲到爬上去,会不会就有机会变革,像公总南投工务段?
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-09-29 17:12:00
台铁始终是来自台湾社会 也必须跟台湾社会互动 只要这个环境还是这样 我自己是挺悲观的啦反正佛渡有缘人 帮一个是一个 再高层次的我无能为力相信不少人也是这样想的
作者: pk9993 (pk9993)   2022-09-29 17:46:00
假如合积电一个月薪水给的起香蕉,那就只有悟空会来!当然~有些人连悟空都当不了~加油啦!
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2022-09-29 18:26:00
汰旧换新
作者: Ron51320 (贝猫道)   2022-09-29 18:59:00
66楼,台湾目前平均物价跟日本没差多少了http://i.imgur.com/h1aWLuC.jpg
作者: sumarai (Pawn)   2022-09-27 16:35:00
唬烂洨工会,台铁哪一年高普考放榜前没有离职潮的
作者: panzerbug (虫子)   2022-09-27 16:57:00
快离职啊(茶)有本事怎么会来台铁XD台铁待遇算公部门很好的,劳工福利、公务员保障,高原脑袋放家里就可以升9等,和老师一样
作者: circus763 (跳跳虎)   2022-09-27 17:02:00
离职率没用一样的公式 两边讲的永远不会一样
作者: ek252 (earth k)   2022-09-27 17:26:00
没差,还增加汰换新血的速度。后面等著进公司的人排队著
作者: diema (天蓝色的冷平快)   2022-09-27 17:27:00
交通部哪个单位可以多一万
作者: circus763 (跳跳虎)   2022-09-27 17:27:00
邮局
作者: ayuhb (ayuhb)   2022-09-27 17:56:00
整个公司都新血会发生什么事勒
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2022-09-27 18:08:00
没事没事,确定公司化后还会再走一批优退
作者: mp3w69   2022-09-27 18:11:00
会发生比今年中秋还严重的事,反正受苦还是旅客跟用路人说一堆人等著进的,那也要有愿意留在台铁的,才有意义
作者: jason5678tw (gginin)   2022-09-27 18:13:00
三万天花板的免洗人力准备好了 台铁公司加油!
作者: mp3w69   2022-09-27 18:14:00
过水沾酱油骑驴找马的,会认真工作?别骗自己了
作者: austin0353 (Chen-hao)   2022-09-27 18:38:00
若已经很多人在准备弃坑了,要等到确定跑掉才要检讨?
作者: panzerbug (虫子)   2022-09-27 18:48:00
快跑啊......沦落到考国考的是能去哪
作者: IanLi (IanLi)   2022-09-27 20:31:00
以员额数约1.6至1.7万人来看,整体离职率约2%,也没高到哪去,重点是新进员工,这就不敢讲了。
作者: ttnakafzcm (燦's)   2022-09-27 20:48:00
那公司化石的可优退人数呢 大局敢说吗 颗颗那公司化时的可优退人数
作者: changeme (改变自已)   2022-09-27 21:15:00
福利好?????
作者: achkarh (Suzy)   2022-09-27 21:32:00
200-300人 好多哦
作者: taiwansupply (岛国补给站)   2022-09-27 21:50:00
赶快离职吧,基层优秀的升不上去,问题员工又一大堆,清一清让新公司正常一点
作者: panzerbug (虫子)   2022-09-27 22:00:00
公司化以后应该不用考国考了,不然收一堆考试机器
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg)   2022-09-27 22:12:00
某顾问不晓得有没有想退 不然有人蛮想找的
作者: pk9993 (pk9993)   2022-09-27 22:59:00
合铁的问题在于进的来都当跳板,进不来又爱来喊米粉烧!还没进来的以为还跟以前一样是老铁爽单位,考进来才后悔以上指工务、电务现场单位,其他不予置评!未来招考营运人员问题还是一样,上次召开两万多人报考,好不好考见仁见智,没意外来的新人还是把合铁当跳板!
作者: andrew2025 (李奇)   2022-09-28 01:10:00
通常是新进员工走,老屁股待到最后一刻吧
作者: Ron51320 (贝猫道)   2022-09-28 02:16:00
台电基层4年调薪跟飞一样,去台铁奴又危险干嘛?
作者: oboesoul (Nogiya)   2022-09-28 03:06:00
反正民营化也是被更强的取代 赶快离开才对一堆台铁员工在这边嫌 也不敢离职 呵呵
作者: weivvv (Wei)   2022-09-28 03:21:00
看楼上这些可悲的酸民
作者: oboesoul (Nogiya)   2022-09-28 03:24:00
ㄜ......这样也改变不了你们这些人废的事实
作者: ch221221 (WOWWOW)   2022-09-28 03:33:00
乱搞员工离职刚好
作者: pk9993 (pk9993)   2022-09-28 03:38:00
哈哈,进不来的说里面的废?有趣!
作者: panzerbug (虫子)   2022-09-28 03:40:00
能走的不会留
作者: numbtch236 (爷哥)   2022-09-28 04:30:00
产工 唉
作者: cakila (cakila)   2022-09-28 04:41:00
跳板无误
作者: sdf0419   2022-09-28 07:01:00
一点都不安稳,脚麻的跑不掉
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-09-28 22:05:00
笑死,怕公司化怕成这样?一直以来到底多混多烂啊…
作者: pk9993 (pk9993)   2022-09-28 23:28:00
哈哈,楼上的加油~加油!
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-09-29 03:16:00
如果pk9993跟你的同仁们,能让台铁跟JR一样追求不差秒,不只是不慢分,而确实落实,甚至引进移动型闭塞增加班次密度,今天我就会为你们护航,一起批判台铁。
作者: pk9993 (pk9993)   2022-09-29 05:24:00
留言改变不了什么,多点正能量,加油啦!
作者: bye2007 ( )   2022-09-29 05:27:00
希望台铁加油 我每次搭火车遇到认真或服务良好的列车长都会特别口头道谢 能够看得出来列车长也会感到高兴
作者: gm3252 (阿纶)   2022-09-29 05:47:00
本来就加薪才有机会改善台铁啊,现在有能力愿意唸书的年轻人谁会接受台铁待遇?一堆刁民很好笑台铁加薪也不会花到你的钱有什么好酸的不加薪是要怎么让台铁像JR
作者: mp3w69   2022-09-29 06:28:00
所以JR 起薪多少? 有人知道吗?
作者: hn9480412 (ilinker)   2022-09-29 06:37:00
#1Y_aKc2A (Railway) 之前厚生劳动省推估出来电车驾驶月薪大约30万日圆
作者: mp3w69   2022-09-29 06:45:00
感谢楼上
作者: hn9480412 (ilinker)   2022-09-29 06:55:00
我记得メトロ和都营地下铁的月薪也差不多是这个数值
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-09-29 11:01:00
上头还是那个鸟样 基层做到死还是这个样子所谓的上头不只局里的高层 交通部甚至民选首长都是
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-09-29 14:36:00
问题是公司化后高层还是那些人啊
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-09-29 16:07:00
所以什么都不会改变啊 每天在组织里的早就看清了跳出来讲被说成抗拒改革的米虫
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-09-29 20:38:00
JR运转员那个月薪,乍看超过台币10万,考虑购买力的话,直接砍一个0,相当我们的3~4万吧,比起来,JR比台铁血汗多了,月薪不高,运转差秒会再扣考绩…假如有理想的基层失望走了,就变成跟我们一般民众一样的局外人,没办法直接影响什么,如果待得住,留下来蹲到爬上去,会不会就有机会变革,像公总南投工务段?
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-09-30 01:12:00
台铁始终是来自台湾社会 也必须跟台湾社会互动 只要这个环境还是这样 我自己是挺悲观的啦反正佛渡有缘人 帮一个是一个 再高层次的我无能为力相信不少人也是这样想的
作者: pk9993 (pk9993)   2022-09-30 01:46:00
假如合积电一个月薪水给的起香蕉,那就只有悟空会来!当然~有些人连悟空都当不了~加油啦!
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2022-09-30 02:26:00
汰旧换新
作者: Ron51320 (贝猫道)   2022-09-30 02:59:00
66楼,台湾目前平均物价跟日本没差多少了http://i.imgur.com/h1aWLuC.jpg
作者: Rakoko   2022-10-20 00:38:00
很棒推
作者: Rakoko   2022-10-19 16:38:00
很棒推

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