楼主:
jgfreedom (jgfreedom)
2022-09-24 00:34:49高铁111年8月各站进出旅次比较
进站(单位:人次,成长率:%)
111年 111年 111年 110年 111-110年 111-110年
车站 8月 7月 8月日均 8月日均 日均差 日均成长率
北东走西部台铁一样可以赚南回东部干线本来就北花占大宗不在乎也蛮正常的
作者:
ek252 (earth k)
2022-09-24 09:53:00台北~台东经西部南回,大概只剩非常必需搭乘的乘客而已,否则像观光、返乡,要多绕远路增加票价,很多人索性就取消。
作者:
ek252 (earth k)
2022-09-24 13:49:00半直达桃园不用作梦?在说什么?台铁或高铁的半直达车都有停桃园,干嘛作梦??
作者: neoyha (阿呆) 2022-09-24 14:27:00
台北=台中=台东要开不是不行,但普悠玛、PP没车又不能用EMU3000开七堵=潮州全程,根本开不出来
作者:
aahome (少说话)
2022-09-24 23:43:00那花东这段有一天好了 用掉的车要怎挤回来?
楼主:
jgfreedom (jgfreedom)
2022-09-25 00:26:00再改回来啊!都说了是因应地震中断路线而调整编组运用,路线通了恢复原运用
作者:
aahome (少说话)
2022-09-25 01:06:00可惜台铁好像没这么做?
楼主:
jgfreedom (jgfreedom)
2022-09-25 01:29:00目前没有,就不知道台铁有没有规划,就等桥墩评估状况吧!不过看起来,之后对号车都只到玉里的样子(查10月时刻),玉里以后停驶看起来,台铁是打算玉里=台东间对号车停开,南回逆行只到台东,台东线顺行只到玉里这样玉里=台东间就是1.5小时的接驳时间,北玉直达3小时,这样北东最少4.5小时起跳
所以关键就是新万里溪桥状况能否修好而不是重建目前该桥跟玉里=东里那两座一样还要等结果