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Railway
[分享] 新的里程碑 欧洲货车改连结器
楼主:
sammy98
(军)
2022-09-12 22:14:50
旧闻但是感觉是新的里程碑
欧洲货车链式连结器改自动密着式连接器
2022年一月起
正式陆续改变原有的链式连接器
手动连结将成为历史
https://youtu.be/3zDL9ouj3l4
https://youtu.be/5y1ESfnkXac
https://youtu.be/2gVfspNbzT4
不过这个连结方式
感觉很像看到日本电车的连结方式
看来欧洲传统未来也要妥协了变自动了
作者:
Stan6003
(巨猩)
2022-09-12 22:22:00
那个古早的驼峰调车场放在轨道上的煞车是三小
作者:
whistlerhu
(Howard the Whistler)
2022-09-12 23:15:00
这个是Schaku式连结器,台湾除了北捷高运量外都是用这种连结器
作者:
a5mg4n
(a5)
2022-09-12 23:16:00
欧洲的话,看来这次铁了心不和SA-3相容了?
作者:
whistlerhu
(Howard the Whistler)
2022-09-12 23:23:00
之前是Schaku跟SA-3在比,SA-3比输了
作者: ThomasWei919 (阿维)
2022-09-13 01:13:00
真‧丢包邮件好像在伦敦的地下邮政铁路也有,超酷,
作者:
aSqwq
(aSqwq)
2022-09-13 04:43:00
ㄊㄉㄇ什么都马酷又好玩呕呕呕
作者:
wang960615
(wangweiju)
2022-09-13 06:16:00
欧洲人脑袋挺硬的 SA3的结构简单 居然选复杂到靠北的马拉特·萨芬
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一点)
2022-09-13 06:57:00
aS可以桶吗......
作者:
NiChu
(氵尼~~鱼禾火~~)
2022-09-13 07:06:00
不停车运邮包不就进化版的路牌抛接....XDDDD
作者:
bw212
(borand)
2022-09-13 10:36:00
有点意外schaku居然扛得动货车不用SA3大概是要和某战斗民族划清界线?
作者:
stallings
(瓜子)
2022-09-13 10:42:00
专业丢包 XD
作者:
whistlerhu
(Howard the Whistler)
2022-09-13 18:24:00
我猜用Schaku是因为电联车/柴联车已经大量使用,维修跟备料比较方便吧
作者:
NCC1305
(火车男)
2022-09-13 18:30:00
货车应该是属重载型式,内部零件能共通吗?
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