机关名称：
交通部铁道局东部工程处
标案案号：
RBEREO-1035
标案全名：
CB06标 知本至台东土建工程
预算金额：
1,514,356,013元(15亿余元)
公开阅览期间：
111/08/12~111/08/16
厂商/民众意见送达期限：
111/08/19(公阅开始7日内)
公开阅览路径：
政府电子采购网 https://web.pcc.gov.tw/pis/ =>
找标案页签 => 招标类型选择“公开阅览” => 公告日期勾选当周 =>
第1页第2项即为本标页面。
有兴趣者，建请把握机会下载资料。
标案内容概述：
本标为花东全线双轨计画第2项公开阅览的标案，也是第1个公开的土建区段标。
里程范围：南回线里程K86+800.0~K97+566.6，共10766.6m。
涵盖子项目：
1. 路工工程：挡土墙+路基填筑、电缆槽+电杆基础、平交道门型限高架
2. 桥梁工程：上下部结构
重要桥梁包含丰年一、丰田二号桥、建和桥、丰田陆桥、太平溪一号桥东西正线
双座、太平溪二号桥东正线部分、南王陆桥。
3. 建筑工程：康乐车站增建海侧侧式月台一座(含雨棚)300m长*3.5m宽
+既有岛式月台延长12.4m结构
新月台设楼梯坡道至地面，不影响既有天桥电梯。
4. 一般机电工程：照明、广播、CCTV、列车接近警示灯
5. 其他：工地办公室、号志平台、临时/永久排水设施
期程：
总工期1445日历天，接近4年。
开工日+270天(约9个月)：知本康乐西正线交付铺轨、架缆。
开工日+450天(约1年3个月)：台东康乐西正线交付铺轨、架缆。
本标西正线(台东知本)切换后+420天(约1年2个月)：交付台东知本东正线、康乐第
一月台铺轨及架缆。
开工日+1445天：全部完成。
路线资料由南往北叙述：
一. 知本站内
知本车站对应1B、2A月台为永久东西正线，2B月台股道以新铺#12道岔接新东正线。
于田寮(一)平交道北端新设一对#16道岔之八字横渡线。站内线形配合调整。
道岔均为50N，未升级至60E1。
二. 知本康乐间
一R3000曲线Vd=130kph
利嘉溪桥南端建农路(东57乡道)平交道以北
西正线R3800曲线Vd=160kph(既有)
东正线R6500曲线Vd=160kph
利嘉溪桥上R4500曲线Vd=160kph
利嘉溪桥北端建和桥拓宽东正线R8200曲线Vd=160kph
利嘉溪桥北端线形甩回旧桥轨迹处
西正线R3000曲线Vd=160kph(既有)
东正线R3400曲线Vd=160kph
农场平交道过后双轨路线略往海侧改线调整，设R2000曲线Vd=130(180)kph
三. 康乐站内
康乐站内既有轨为永久西正线、新设永久东正线接岛式月台海侧(现1B月台)。
永久东第一正线站南以R3500~R2800，Vd=130kph反曲线往外绕过岛式月台。
配合康乐增加待避功能，于站房侧新设一300m长*3.5m宽侧式月台，及一条永久东
第二主正线，两端以#12道岔汇入第一东主正线，两东正线有效长均为490m。
永久东第一主正线站北以R3000~R3300，Vd=130kph绕过月台，既有岛式月台(第二
月台配合加长12.4m切齐300m之第一月台。
康乐站南北两端均新设一对#16道岔之八字横渡线，所有新道岔均为50N钢轨。
四. 康乐台东间
遇中兴陆桥桥墩，中心线向山侧甩出闪避。
西正线R2600~R2600反曲线Vd=130kph
东正线R3200~R4100反曲线Vd=130kph
太平溪二号桥东正线(与既有桥梁重叠、二期施工)部分包含于本标内。
太平溪桥北端一曲线
西正线R1600，Vd=130kph
东正线R1800，Vd=130kph
台东站南侧南王二~三号桥间路堤上一曲线
东西正线均R800，Vd=115kph
太平溪桥南侧至台东站南侧部分路段永久东正线为既有轨，永久西正线为新设。
五. 台东站内
永久东正线使用旧台东线之海侧路基，站内直接衔接2B月台(6股)。
永久西正线沿用现有轨线形，站内衔接3A月台不变动。