傍晚在新市站等车,我看一列800型列车经过停车
感觉过铁轨间隙的声音特别大声.
看着我要搭的区间快,怎么开来的时候车子跟妈祖神轿一样
上下晃动.猜想会不会是天气热,气流变化造成的视觉幻觉.
但搭上去后,感觉真的晃得比较厉害,而且上下晃.
比较平稳的地方是在过桥的部分,比较没有晃动.
但过了桥,晃动感又开始一阵一阵出现.
有点担心会不会是天气热,让铁轨之间变形比较严重.
有月台挡住的铁轨伸展比较少,直接晒到太阳的伸展比较多
因此,过钢轨的时候,就会晃得厉害
有点担心会不会过热,台铁会宣布停驶,
要派检修车洒水降温,安全检查过,才能再开.
不知大家最近搭火车有感觉上下晃动比较厉害吗?

版式轨道平稳性远优于道碴路床

踏伤

全台地下车床每天都在削车轮还是削不完，原因就是路上跑的车太多了，为何车子多，因为交通部的政策，但大家都不会想为何会一堆擦伤，只会怪罪台铁问题，其实问题最大的是上面的行政院、地方民意代表

民代就是台铁最大乱源 没有之一

只会要求台铁加开，再好的车子都会被操到坏

那天坐emu3000北东跑起来跟普悠玛一样晃

8月东线又加开一堆喔 ㄎㄎ

就路基差阿！不然，怎么会晃来晃去..

有些路段只要对铁轨拉长焦拍照，就会发现明明是平面，路线却有起伏尤其跟板式/直结式路段相比，差异更明显

最近搭台东线应该是很稳啦,砸道车都停在池上附近.