原始标题 台铁EMU3000型要有杯架了！样式出炉 目标下半年装好
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发表日期 2022/07/05 14:50
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〔记者郑玮奇／台北报导〕
台铁得到多项设计大奖的新型城际电联车EMU3000型，因为被许多旅客反映没有杯架，放置饮料时容易打翻，台铁局日前特别委托设计师，设计与列车搭配的杯架样式，以及确认安装位置。台铁局指出，杯架样式、安装位置已出炉，并完成试装及审查，后续还要完成与原厂的合约修约作业后，就会着手进行安装作业，预计全数50编组（每编组12节车厢）总计要装2万6900个杯架，目标今年下半年完成安装作业。
EMU3000型列车去年底上线营运后，至今已有16个编组抵达台湾，多数民众对它评价都相当好，认为整体设计新颖、明亮，不过对于座椅舒适度方面，虽然大多认为不比高铁差，但多认为座椅倾斜角度过小、舒适度不足，尤其搭长途列车时容易腰酸背痛；另有许多乘客反映餐桌上的凹槽放置饮料时容易打翻。
台铁局表示，旅客抱怨EMU3000新城际列车餐盘上的杯座过浅，饮料容易打翻的情况，台铁决定从善如流，已与车商日立公司进行相关设计优化，经双方多次讨论，后续将于椅背下方加设新型杯架。不过因为原本没有杯架的设计，是经过台铁美学小组确认，这次要全面增设杯架，就涉及到修约；近期厂商就会将杯架的安装期程、费用提报给台铁局，届时会再讨论费用是否要由台铁局支付，或是可由原厂支付等。
目前初估厂商生产新型杯架约需4个月，每一组列车需538个杯架，50编组共需2万6900个杯架，杯架生产完毕后，每一编组约需5天时间进行安装；对于还未出厂的车辆编组，台铁局说，后续修约后会请厂商在出厂前就直接安装杯架，不用等来到台湾后再改装。
另外，EMU3000型列车也将全面调整座椅倾斜角度，增加可倾斜角度3度，台铁局表示，目前已有2编组、1076个座位调整完毕，目前双方正办理修约程序中，待修约程序完备后，将加速座椅倾斜角调整时程。
心得感想
看样子EMU3000旅客面的问题
大概能在年底解决？
杯架看了一下是铁丝材质
跟普太的塑胶材质相比显得有点廉价...
而且如果是金属保温瓶的话
一路上叩叩叩的声音应该是不绝于耳XD
另外杯架设置在原本放置杂志篮子的旁边
位置好像有点太低
感觉膝盖或是脚顶到的机率不低就是了...