原始标题 南铁地下化工程出包恐影响行车 台铁工会批铁道局卸责
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发表日期 2022/05/02 00:28
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〔记者陈心瑜／台北报导〕铁道局进行台南铁路地下化工程，4月24日台南站至保安站路
基竟沉陷，一度影响台铁列车通行。交通部铁道局长伍胜园1日视察时指出，“进场施工
前沿线就有8处常有“轨道沉陷”；此话引发台湾铁路工会不满，工会晚间反批“工地管
理不良问题，不能算在台铁局的头上”！更说堂堂铁道局这样的说法，对台铁辛苦的工务
弟兄极不公平。
工会声明表示，明明讨论的是铁道局进场施工后，近一两年才发生的状况，却拿台铁四年
前的资料出来，说原来路线就很不好，倒打台铁一耙。
工会指出，需频繁进行补碴夯实作业的路段，显示台南地区地质极度不稳定，南铁施工前
即发生的事件包括林森路地下道机车道曾于2018年6月突然塌陷，初步评估应与大雨相关
，造成地下道下方土壤流失掏空；林森路地下道北侧人行地下道上方铁道东正线路基，曾
于2018年8月亦发生流失事件。
工会指出，要质问监理铁路安全的铁道局，今天新闻稿一再提及2018年就有路线上的缺失
，但107年之后整整四年，尤其是最近的一年多，该路段连续发生五次以上状况，甚至包
括挖土机、吊车翻倒事件，请跟路线的地盘好坏有什么关系？还有另外四次是路线沈陷，
工地管理不良问题也能算在台铁局头上？若台南站附近的地盘、路线这么差，应请专家鉴
定。
工会说，整篇新闻稿都没有针对自己的施工问题检讨，不应拿出四年前的台铁养护资料来
卸责，质疑工地管理没问题吗？地下管线有没有调查清楚？都施工那么久了，开挖面还在
漏水？引起旁边的铁道路线沈陷、道碴流失，列车必须慢行，台铁也需半夜动员道班去抢
修。
工会说，南铁地下化工程一再出包，请问铁道局做过什么检讨，提出什么改善措施？有没
有进一步的改良监测系统？否则宣称要维护台铁安全只是一场空话。