很久以前看过某篇报导(应该是RN?)提到
早期因大汉溪河道与现在不同
纵贯线在山佳莺歌间有座隧道
突然想起这件事就抱持着好奇心去查了下
这座隧道最早出现于1904年的台湾堡图(日本改线1901年通车)
https://imgur.com/a9Kdr2q.jpg
1921大正版本
https://imgur.com/9zaZHB3.jpg
1930台湾地质图
https://imgur.com/5nhAYH6.jpg
1935台北竹南间双线化完工
1944美军(米军的图比日本人自己的还要细,这就是都更业主跟施工厂商的差异吗)
https://imgur.com/llZwBQh.jpg
最后出现在1966年台湾省水利工程、水文站及基准点图
https://imgur.com/K0kfAfs.jpg
1974年联勤版这样画我就看得没有很懂,到底是有还是没有?
https://imgur.com/9YgPKY0.jpg
再来就是1985年后村堰盖好后的图了
现在的卫星图,右边是毁于2004年艾利台风的后村堰
https://imgur.com/irAJYlw.jpg
1974~1985年之间这边这发生铁路电气化工程跟后村堰兴建两件事情
推测这座隧道应该是在这两个工程的其中一个作业时拆除
又或是114线道的兴建
不过目前查到的地图都未标示这座隧道的名称
更不用说他的详细资讯了
河道不同指的应该是后村堰兴建前后的差异,但确切拆除原因不明
只能证明说从前纵贯线北段曾经有一座不长的隧道

推

这隧道资料很多吧……茶山隧道，因114县道拓宽彻底消失

但不知为何现在没去特别探讨

印象中民90年左右还可以看到被掩埋的其中一边洞口

挖到照片囉，树林在地文史团体真的人文荟萃，还会上传网络投稿留存http://i.imgur.com/UtXfMue.jpghttps://tinyurl.com/4bb2kmsw

推这系列~

都更施工厂商wwwwwww

树林报导好详细阿

树林人推一个

历史推

好奇八楼那张洞口是什么时候拍的啊以新北市的做法，也许哪天就把它做成自行车道

推一个

以前看台湾堡图时也有注意到，我原以为双线化时就消失了

推一个 就是茶山隧道 想借转三莺版

确实叫茶山隧道

不知道现在还找的到遗迹吗?看起来铁路有改线过往大汉溪侧

茶山隧道埋在拓宽的114县道下方

台铁完全消失的旧隧道，应该只有茶山与尖笔山隧道其它隧道多少有留下一些遗迹

贡寮隧道、挖子隧道http://i.imgur.com/nkljrfY.jpg

尖笔山也是被公路铲除掉了

应该说先是挪为公路使用后来再被铲除

三瓜子隧道已经规划成自行车道 设施都弄好了 大概年中开放https://imgur.com/efKfCb7

楼上这照片是淹水吗???

不是喔 是涌水形成的镜面倒影

三瓜子隧道好美喔！

莺歌人推