速报 北海道の并行在来线 行方决まる JR函馆线余市－长万部鉄路存続断念 小樽－余市は“持ち越し”
2/3(木) 12:00
配信 STVニュース北海道
北海道とJR函馆线沿线9市町が参加する“并行在来线対策协议会后志ブロック会议”が3日、北海道・倶知安町で开かれ、沿线自治体が余市－长万部の鉄路存続を断念することで一致しました。
この区间は2030年度に予定されている北海道新干线の札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分离されることがすでに决まっていて、鉄路维持かバス転换かの调整が続いていました。
余市町以南の后志7町のうち、すでにバス転换に合意していた4町に加えて、ニセコ町・黒松内町・兰越町も今回の会议で鉄路存続を断念する意向を示したことで、方针が固まりました。
一方で、比较的利用者が多い小樽－余市については、余市町が鉄路存続を主张していますが、住民说明会が终わっていないとして态度を保留し、结论は持ち越しとなりました。
会议では今后、小樽市と余市町の个别会谈などで残る区间の去就を决めるほか、今后のバス転换に向けての具体的な调整に入ります。
北海道内では、1月にもJR根室线の富良野－新得のバス転换を沿线自治体が容认していて、かつての干线が相次いで地図から消えることになります。
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该路段为北海道新干线的并行在来线区间，JR北海道先前就已经提出通车后会分离经营权，看是要第三部门化还是改为公共汽车代行。JR北海道在跟周边自治体协商后决定在新干线通车后余市～长万部的区间将废线改为公共汽车代行
另一方面由于余市～小樽部分运输量较多所以有提出续留铁路的意见，未来会与余市町和小樽市两个自治体个别协商