各位新年好！大年初二（2/2）时TVBS播出了一系列铁道专题报导“双铁路轨精神”
依照高铁、台铁及捷运分别作报导，由于涵盖范围广阔因此选择贴在本版
●由于是多篇小报导集合成的专题因此改用分享类别
为避免内文过长影响阅读，仅贴出影片内容及简介，如有不妥之处还请告知！
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Part.1 高铁
1-1.废掉台铁?因应世界趋势 政府喊盖环岛高铁
https://www.youtube.com/watch?v=c4vfPfPXj6E
2022选举年，轨道建设支票又开始满天飞。继屏东高铁、宜兰高铁之后，交通部更喊出“
环岛高铁”，希望未来能增设到20站。学者批评，如果要盖环岛高铁，建设成本势必暴增
、高铁必须自负盈亏，因此大幅调涨票价势在必行，民众可以接受吗？另外以高铁延伸到
屏东为例，考虑到运量过低， 因此不可能设直达车，而是像彰化、云林、苗栗一样，只
能一个小时一班、而且是从南港到屏东、站站都停，政府喊出环岛高铁之前，应该先揭露
民众必须付出的代价。
（高铁宜兰、屏东设站议题及学者看法）
1-2.脱“北”者增 桃.竹.中往台北通勤人口破万
https://www.youtube.com/watch?v=u77UkMCP9bk
台北因为高房价，导致不少人口外移，2020年迁出四万多，位居六都之冠。在交通便利下
，不少人沿轨道而居，因此邻近高铁站的房屋，成为购屋族首选标的，像桃园青埔，通勤
到台北只要19分钟，30坪的房屋均价落在900万左右。
（高铁通勤族、对居住人口的影响）
1-3.高铁换轨技术首度公开 5小时拼完工通车
https://www.youtube.com/watch?v=cJNC1Lh87wI
高铁在台湾运行14年了，台北到高雄直达车只需要90分钟，形成北高一日生活圈，在庞大
运量下，最重要的就是行车安全，铁轨的磨损达到一定程度，就得立刻更换，先切割旧钢
轨，再夹起新钢轨，进行替换，最后透过铝热焊接达成无缝接轨，由于换轨工程都得在凌
晨收班后才能进行，还得与高温为伍，得承受较大的精神压力
（高铁道旁作业）
1-4.MIT技术再升级!研发国产漆.轨道巡检机车
https://www.youtube.com/watch?v=5TjsQI9Po5A
台湾高铁通车15年，有将近百分之百的准点率，要维持这样的运行水平、维修检测样样都
很重要，过往的轨道检修工具、大部分引进日本技术，而近几年国内也开始研发，包括地
震过后轨道巡检小机车，工研院和高铁共同开发，车体较轻、也有即时回报轨道异常设备
，提升安全性。
（自行研发测试设备、维修材料及机具）