影片标题:和谐号同款？新干线E2系普通自由席全体验
影片作者:AmanoShrimp0212
影片连结:https://youtu.be/2TOcE-SRDx8
心得:这一集影片介绍日本E2系新干线列车还有拍沿线的风景。

这标题下得还真伪光正 说的好像是河蟹号的衍生产品

CRH2 在怎样就是个弟弟，元祖就是E2系

毕竟是中国人经营的 不意外

川崎重工最后悔的就是当初同意技术转移给中国吧，被魔改一堆延伸产品。根本跟俄罗斯的Su27有八成像当初被同时洽谈的500系与800系的日车与日立就很干脆的拒绝技术转移了

JR东当年好像还有呛说以后打死不跟大陆合作了，可以理解JR气到抓狂

然后东芝三菱技术继续卖爽爽...

你日本不卖屁股 还有德国法国卖加拿大卖 日本跟着卖还可以赚点肉金不卖日本连肉金都赚不了

卖最大的应该就德国了 ICE3平台被玩到已经看不出原样不过德国工业近代太过依赖对岸市场过活 想拒绝也有难度

当初日立和东芝就不同意技术转啊后来川崎在各方妥协下才转移不过技术转移给台湾倒是很爽快

CRH 内装的肮脏程度不是E2可以追上

https://i.imgur.com/K1NULvj.jpghttps://i.imgur.com/2KpMFGk.jpg标题杀人法 不看片的人就被骗了wwww

标题心态不纯(?) 乖乖写原型就没事了

台湾是纯输出吧 没有技术转移

感觉是中国人的频道

就像omkizo说的 你不卖别国也会卖 最后连汤都没得喝

可是中国是强迫技转耶比当年苏联只用间谍偷机密还厉害

对岸当时比较希望的是德国技术，但日本比较配合，提供的资讯较充足

输出给西台湾也没有转移软件的原始码，所以软件还是要日本提供支援。台湾不知道是不是也是这样

>cic2012：这创作者的确是中国人......

当初CRH官宣只字不提E2系，所以有人不知道这是E2改的也很正常

之前也PO过的同个中国水管频道啊

川崎因为技术被学走后 害得日本其他厂再也没机会进军中国 导致日本国内不愿意再跟川崎采购车辆 连自己原最大客户JR东都宁可自己搞一个车辆厂自己做 所以只好往海外发展了 被视为叛国的代价真的惨烈

可是E5还是有给川崎生产啊，东日本最新的GV-E400也是给川崎弄啊西日本的最新225系100番台也是川崎跟近车制造的说没人愿意给川崎重工生产车辆的说法不攻自破

其他社我不清楚 但JR东的确开始把订单交给自己J-TREC自己做是事实 应该是川崎仍有一些技术JR东仍无法自己持有 但之前为了对岸CRH2的事闹翻是真的

川崎还有很多地铁技术整合方案可以赚 一堆地铁跟外销案

川崎最有名的不就是拿下MTA的M9大单喔还有M8J-TREC感觉还不是很成熟，和原东急的整合好像不是很顺？

川崎和日立还是有制造ALFA-X啊

庞巴迪在中国有个四方庞巴迪在捞钱 川崎貌似没弄合资企业

有啊，青岛四方川崎车辆技术

我有看到这家 但网上资料不如四方庞巴迪多

川崎没有日本国内订单？？笑死，唬烂无知也要有限度，某人知道川崎车辆的日本国内订单一直接不完

补嘘

正确的来说是川崎得罪东海，东海最新型的N700s就把川重排除在外只交给日车与日立生产。川重目前新干线的主力商品为东日本使用机种。