JR东海、N700Aに安全机能 新干线、23年度に追加工事完了
1/19(水) 16:03配信
共同通信
JR东海が、东海道新干线の新型车両“N700S”の先端机能を、主力车両“N700A”に追
加する工事を进めている。地震时のブレーキなど安全性を向上させる机能が対象。2021
年度は10编成（1编成16両）を改良し、24年3月までに全86编成の工事を终える计画だ。
ブレーキの改良により、地震発生时に停止までの距离が5％短くなる。线路の状态な
ど走行中の车両が记录したデータを、同社の分析センターに従来の10倍速く送れる通信
技术も导入。补修などが必要な际に、より早く対応できるようにする。
浜松市の工场で21年9月以降、约3年に1回の定期検査时に工事している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bff1b1611f55bf7aa3d0e9a9c1f1b892b9238973
JR东海在去年陆续投入N700S营运，同时也会对既有的N700A列车进行安全性补强的工程
去年JR东海已经为10组16辆编成的N700A完成补强工程，预计在2024年3月以前完成所有
(86组编成)N700A的安全性补强
JR东海表示针对N700A补强的是煞车性能，在遇到地震时进行刹车到完全停止的距离可以
减少5%。同时会改善通讯技术，在传送车辆和轨道状态置行控中心时的速率比以前快了10
倍，进而减少维修所需的应变时间